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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： kubler庫(kù)伯勒編碼器,，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器,，力士樂(lè)比例閥 |
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2023-8-25 閱讀(452)
我司做自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)10年，在德國(guó),、美國(guó),、上海、廣東都有自己的公司,，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),。
像瑞士MAGTROL這個(gè)品牌為我司的優(yōu)勢(shì)品牌，我司技術(shù)人員跟國(guó)外廠家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系,。
下面是我司技術(shù)人員通過(guò)這么多年對(duì)瑞士MAGTROL這個(gè)品牌的了解
針對(duì)MAGTROL扭矩傳感器所做出的產(chǎn)品內(nèi)容介紹,，詳情如下：
瑞士MAGTROL扭矩傳感器工作原理
在驅(qū)動(dòng)源和負(fù)載之間的扭轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)安裝有齒形圓盤．它們旁邊裝有相應(yīng)的兩個(gè)磁電傳感器，傳感器的檢測(cè)元件部分由磁
鐵,、感應(yīng)線圈和鐵芯組成．磁鐵產(chǎn)生的磁力線與齒形圓盤交接．當(dāng)齒形圓盤旋轉(zhuǎn)時(shí),，圓盤齒凸凹引起磁路氣隙的變化，于
是磁通量也發(fā)生變化,，在線圈中感應(yīng)出交流電壓,，其頻率在數(shù)值上等于圓盤上齒數(shù)與轉(zhuǎn)數(shù)的乘積．
當(dāng)扭矩作用在扭轉(zhuǎn)軸上時(shí)，兩個(gè)磁電傳感器輸出的感應(yīng)電壓U1和U2存在相位差．這個(gè)相位差與扭轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)角成正比．這樣,，
傳感器就可以把扭矩引起的扭轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換成相位差的電信號(hào)．
MAGTROL扭矩傳感器的特點(diǎn)及工作原理解析
1.既可以測(cè)量靜止扭矩,，也可以測(cè)量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩；
2.既可以測(cè)量靜態(tài)扭矩,，也可以測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩,；
3.檢測(cè)精度高，穩(wěn)定性好,；抗干擾性強(qiáng),；
4.體積小，重量輕,，多種安裝結(jié)構(gòu),，易于安裝使用；
5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反轉(zhuǎn)扭矩,；
6.沒(méi)有導(dǎo)電環(huán)等磨損件,，可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,；
7．傳感器輸出高電平頻率信號(hào)可直接送計(jì)算機(jī)處理；
8．測(cè)量彈性體強(qiáng)度大可承受100%的過(guò)載,。
MAGTROL傳感器原理結(jié)構(gòu)
在一段特制的彈性軸上粘貼上專用的測(cè)扭應(yīng)片并組成變橋,，即為基礎(chǔ)扭矩傳感器；在軸上固定著：
1）能源環(huán)形變壓器的次級(jí)線圈
2）信號(hào)環(huán)形變壓器初級(jí)線圈
3）軸上印刷電路板,，電路板上包含整流穩(wěn)定電源,、儀表放大電路、V/F變換電路及信號(hào)輸出電路,。
MAGTROL扭矩傳感器的安裝
扭矩傳感器,，（又稱力矩傳感器、扭力傳感器,、轉(zhuǎn)矩傳感器,、扭矩儀）分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做
轉(zhuǎn)矩傳感器,、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等,。
扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè),。
MAGTROL扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。
扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì),，電動(dòng)（氣動(dòng),，液力）扭力扳手，它具有精度高,，頻響快,，可靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),。
扭矩傳感器的工作原理是通過(guò)信號(hào)向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令,。以下是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理和功能介紹：
MAGTROL扭矩傳感器
扭矩傳感器的工作原理是汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器會(huì)感覺到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,，這些信號(hào)會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元,，電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào),，向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令,，電動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車上用來(lái)改變車輛行駛方向的一個(gè)操縱機(jī)構(gòu),，其功能就是按照駕駛?cè)藛T的意愿控制行駛方向,。
