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德國REXROTH電磁閥線圈燒壞是什么原因,?

2023-5-8 閱讀(429)

德國REXROTH電磁閥線圈燒壞是什么原因?在我們講解力士樂電磁閥線圈燒壞的原因時,,我們先介紹一下力士樂電磁閥的原理吧

不同的電磁閥原理是不同的,,幾種電磁閥原理如下:

直動式電磁閥原理:常閉型通電時,電磁線圈產生電磁力把敞開件從閥座上提起,,閥門打開,;斷電時,電磁力消失,,彈簧把敞開件壓在閥座上,,閥門敞開,常開型與此相反,。

分步直動式電磁閥原理:是直動和先導式相結合的原理,,當入口與出口沒有壓差時,通電后,,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,,閥門打開。

當入口與出口達到啟動壓差時,,通電后,,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,,上腔壓力下降,,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,,先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件,,向下移動,使閥門關閉,。

間接先導式電磁閥原理:通電時,,電磁力把先導孔打開,上腔室壓力迅速下降,,在敞開件周圍形成上低下高的壓差,,流體壓力推動敞開件向上移動,,閥門打開;斷電時,,彈簧力把先導孔敞開,,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動敞開件向下移動,,敞開閥門,。

REXROTH電磁閥線圈燒壞的原因

外部原因

電磁閥的穩(wěn)定運行與流體介質的干凈程度是密不可分的,很多介質里面會有一些細微顆?;蛘呓橘|鈣化,,這些細微的物質會慢慢附著在閥芯上,逐漸變硬,,很多人發(fā)現頭一天晚上還運行正常,,到了第二天早上電磁閥就打不開了,拆下來一看原來是閥芯上有一層厚厚的鈣化物沉積,。這種情況最為常見,,也是導致電磁閥燒毀的主要因素。

內部原因:

電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小,,一般都是單件裝配,,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住,。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,,使其彈回。

根本的解決方法是要將電磁閥拆下,,取出閥芯及閥芯套,,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活,。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,,以便重新裝配及接線正確,,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,。

首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障

在DCS上給二位閥給開或者關的信號,然后看電磁閥是否得失電,,一般在現場聽聲音即可。若聽不到,,那線圈肯定是有問題,,至于電磁閥本身是不是有問題?(下面解釋)

如果電磁線圈問題,首先檢查接線,,看是不是有虛接,,或者有短路現象,,如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,,用萬用表測量,,如果開路,則電磁閥線圈燒壞,。

原因有線圈受潮,,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,,因此要防止雨水進入電磁閥,。此外,彈簧過硬,,反作用力過大,,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀,。

若線圈是好的,,那就是電磁閥本身的問題

一般可以在手動調節(jié)處用一字起由1調到0位置,使閥打開,,若是能打開就說明的確是線圈的問題,,換個線圈就可以了,若打不開,,就拆電磁閥,,看是不是閥芯卡住,或者是有雜粒堵,,清洗正確應該用CCL4,。

但是考慮到現場沒有條件的話,可以用汽油,,實在沒有用水也可以,,清洗后可以用現場儀表氣進行吹干,拆時務必記好各部件的順序,,不注意的話,,裝的時候很容易出錯,順序記錯就算你清洗好電磁閥,,即使電磁閥已經通了也還是打不開的!

電磁閥通電后不工作

檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接

檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調致正常位置范圍

線圈是否脫焊→重新焊接

線圈短路→更換線圈

工作壓差是否不合適→調整壓差→或更換相稱的電磁閥

流體溫度過高→更換相稱的電磁閥

有雜質使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗,如有密封損壞應更換密封并安裝過濾器

液體粘度太大,頻率太高和壽命已到→更換產品

電磁閥不能關閉

主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→更換密封件

流體溫度,、粘度是否過高→更換對口的電磁閥

有雜質進入電磁閥產閥芯或動鐵芯→進行清洗

彈簧壽命已到或變形→更換

節(jié)流孔平衡孔堵塞→及時清洗

工作頻率太高或壽命已到→改選產品或更新產品

其它情況

內泄漏→檢查密封件是否損壞,彈簧是否裝配不良

外泄漏→連接處松動或密封件已壞→緊螺絲或更換密封件

通電時有噪聲→頭子上堅固件松動,擰緊。電壓波動不在允許范圍內,,調整好電壓,。鐵芯吸合面雜質或不平,及時清洗或更換。

希望上面的文章能幫到大家,!



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