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2023-4-19 閱讀(772)
德國(guó)ARCA阿卡閥門(mén)定位器的主要功能與工作原理
氣動(dòng)閥門(mén)定位器是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的重要附件和配件*,，起閥門(mén)定位作用。
阿卡氣動(dòng)閥門(mén)定位器與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成自控單元和各種調(diào)節(jié)閥連接經(jīng)過(guò)調(diào)試安裝后,，組合成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,。
用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域當(dāng)中。
德國(guó)ARCA氣動(dòng)閥門(mén)定位器是按力平衡原理設(shè)計(jì)工作的,，其工作原理是按力平衡原理設(shè)計(jì)和工作的,。當(dāng)通入波紋管的信號(hào)壓力增加時(shí)，使杠桿2繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，檔板靠近噴嘴,，噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后,，送入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室，使閥桿向下移動(dòng),，并帶動(dòng)反饋桿（擺桿）繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),，連接在同一軸上的反饋凸輪（偏心凸輪）也跟著作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)滾輪使杠桿1繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),，并將反饋彈簧拉伸,、彈簧對(duì)杠桿2的拉力與信號(hào)壓力作用在波紋管上的力達(dá)到力矩平衡時(shí)儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。此時(shí),，一定的信號(hào)壓力就與一定的閥門(mén)位置相對(duì)應(yīng),。以上作用方式為正作用，若要改變作用方式,，只要將凸輪翻轉(zhuǎn),，A向變成B向等，即可,。
所謂正作用定位器,，就是信號(hào)壓力增加，輸出壓力亦增加,；所謂反作用定位器,，就是信號(hào)壓力增加，輸出壓力則減少,。一臺(tái)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,，就能實(shí)現(xiàn)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作；相反,，一臺(tái)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器,，就能實(shí)現(xiàn)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成,。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),，所以通常特別適用于大流量,、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。角行程主要有：V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥,、電動(dòng)蝶閥、通風(fēng)調(diào)節(jié)閥,、偏心蝶閥等,。
德國(guó)ARCA氣動(dòng)閥門(mén)定位器接收來(lái)自控制器或控制系統(tǒng)中4 ~ 20mA 等弱電信號(hào)，并向氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸送空氣信號(hào)來(lái)控制閥門(mén)位置的裝置。
其
與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,，構(gòu)成閉環(huán)控制回路,。把控制系統(tǒng)給出的直流電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào)，控制調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,。同時(shí)根
據(jù)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度進(jìn)行反饋,，使閥門(mén)位置能夠按系統(tǒng)輸出的控制信號(hào)進(jìn)行正確定位。
(1)調(diào)節(jié)閱不動(dòng)作,。故障現(xiàn)象及原因如下:
a.無(wú)信號(hào),、無(wú)氣源:①氣源未開(kāi)。?由于氣源含水在冬季結(jié)冰,，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器,、減壓閥堵塞失靈。?壓縮機(jī)故障,。④氣源
總管泄漏,。
b.有氣源，無(wú)信號(hào):①調(diào)節(jié)器故障,。②信號(hào)管泄漏,。③定位器波紋管漏氣。?調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞,。
C.定位器無(wú)氣源:①過(guò)濾器堵塞,。②減壓閱故障。?管道泄漏或堵塞,。
d.定位器有氣源,，無(wú)輸出:定位器的節(jié)流孔堵塞。
e.有信號(hào),、無(wú)動(dòng)作:①閥芯脫落,，②閥芯與閥座卡死。?閥桿彎曲或折斷,。④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物,。?執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期
不用而銹死。
(2)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定,，故障現(xiàn)象和原因如下:
a.氣源壓力不穩(wěn)定:①壓縮機(jī)容量太小,。②減壓閥故障。
b.信號(hào)壓力不穩(wěn)定:①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng),。②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定,。
c.氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定,，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定:①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生
輸出震蕩,。②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀,。?輸出管,、線漏氣。④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小,。⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦
阻力大,，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
德國(guó)ARCA阿卡閥門(mén)定位器的主要功能與工作原理
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