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2022-11-4 閱讀(1974)
什么是REXROTH液控單向閥,?
REXROTH液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥,。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位,。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動,。當控制油路有控制壓力輸入時,,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,,使進出油口接通,。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
什么是力士樂液控單向閥,?
液控單向閥是允許液流向一個方向流動,,反向開啟則必須通過液壓控制來實現(xiàn)的單向閥。其在液壓系統(tǒng)中可作為普通單向閥使用,,也可以通過先導(dǎo)控制壓力,,使控制活塞推開單向閥芯實現(xiàn)油流的反向流動。
REXROTH液控單向閥的應(yīng)用范圍,?
1,、液控單向閥主要用于靜態(tài)鎖緊負載,只能實現(xiàn)開關(guān)動作,,比如:汽車起重機支腿,、負載比較小且變化比較平穩(wěn)的一些機場登高車等等。
2、液控單向閥為開關(guān)閥,,沒有中間狀態(tài),,因此不宜用在負載下降過快的場合,即便是應(yīng)用,,也要注意下降時保證油缸上腔供油充足,。
單向閥和止回閥的區(qū)別?
1,、單向閥是屬于控制型的單向閥,,而止回閥則是屬于非控制型的單向閥;2,、單向閥是流體,,一般只能沿著進水口進行流動,而出水口的介質(zhì)一般都是沒有辦法回流的,。而止回閥則是可以在各類管路或者是在設(shè)備上阻止流體介質(zhì)出現(xiàn)逆流的一種單向啟閉閥,。
REXROTH液控單向閥在液壓回路中應(yīng)用十分廣泛,但在應(yīng)用此閥時,,應(yīng)充分考慮該閥的特點,,否則會造成回路不穩(wěn)定,尤其是在高壓系統(tǒng)中,,液控單向閥反向開啟前P2口的壓力很高,,如圖1a所示,為了減小液壓系統(tǒng)中的控制壓力,,液壓沖擊和噪聲,,采用了還卸荷閥芯的液壓控單向閥,如圖1b,。卸荷閥能使液控單向閥性能得到改善,,該液控單向閥的特點是,當液控單向閥口K處于無壓力油時,,壓力油只能從油口P1流向油口P2,,不能反向。當控制口K有控制壓力油時,,油液因控制活塞推動頂桿,,而頂桿頂開卸荷閥芯,同時主閥芯打開,,接通P1,、P2兩通口,油液可在這兩個方向上自由流通,,卸荷閥減小了液壓沖擊,,使液壓控單向閥的性能較穩(wěn)定,,但在大流量高壓系統(tǒng)中仍存在沖擊或噪聲。
力士樂液控單向閥常應(yīng)用在保壓,,泄壓,,鎖緊回路中。如圖2a所示的保壓回路,,由于系統(tǒng)中保壓過程中,因壓力大,,油液壓縮,、管道膨脹,元件發(fā)生彈性變形等都能貯存能量,,在泄壓時,,腎量突然釋放,并且在換向閥從中位到左位時,,由于液壓缸上腔壓力較大,,此時下腔壓力已升高,如圖1b所法的卸荷閥與主閥幾乎同時打開,,使上腔的壓力油突然通過液控單向閥釋放到回油路,。由于這兩咱原因同時存在而使保壓后泄壓太快,產(chǎn)生沖擊振動和噪聲,,為此我們對該類液壓回路進行了改進,。
由于高壓大流量液控單向閥導(dǎo)致了泄壓過快,使沖擊增大,,為此在該回路中加上一節(jié)流閥,,從而使液控單向閥卸荷閥先打開,然后再打開主閥,,由于節(jié)流閥具有足夠的流量控制范圍,,能保證穩(wěn)定的較小流量,調(diào)節(jié)方便,,泄漏小,,溫度和壓力對影響也小,所以通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥,,控制液壓缸上腔的油液泄壓時間也相應(yīng)延長,,匯壓能力也會增強,送還上液壓油對各元件的沖擊及噪聲,。曾對其安高壓大流量液控單向閥的回路進行了同樣的改進,,結(jié)果都能滿足要求,不影響控制活塞的速度,。
用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,。單向閥有直通式和直角式兩種,。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。
直角式單向閥有螺紋連接,、板式連接和法蘭連接三種形式,。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。
但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流動,。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好,。
在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種,。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,,以降低控制油壓力。
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