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2022-10-24 閱讀(934)
為您解說PV016系列派克柱塞泵工作原理
派克柱塞泵PV016R1K1T1NMMC是一種容積式液壓泵,通過柱塞在缸孔內(nèi)的反復(fù)運動,改變柱塞缸內(nèi)的容量,,將低壓油吸入油箱,壓入系統(tǒng)高壓油,。派克柱塞泵派克柱塞泵PV016R1K1T1NMMC廣泛應(yīng)用于需要導(dǎo)出高壓,、大流量和流量調(diào)節(jié)的系統(tǒng)中。 軸向柱塞泵的柱塞與轉(zhuǎn)子缸體平行,,柱塞軸向排列,。軸向柱塞泵根據(jù)其配流方式可分為配流盤配流和閥式配流。閥配流的軸向柱塞泵依靠轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),,迫使柱塞反復(fù)軸向運動,。當柱塞在行程結(jié)束時改變運動方向時,,兩個單向閥會隨著吸入過程中泵腔內(nèi)壓力的降低和排出過程中泵腔內(nèi)壓力的升高而自動打開和關(guān)閉,實現(xiàn)配流,。在實際應(yīng)用中,,閥配流軸向柱塞泵由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,閥的單向性使泵失去了可逆性,。這種泵不能作為液壓馬達使用,,泵高速旋轉(zhuǎn)時,閘閥啟閉過程中容易發(fā)生碰撞和動作滯后,,因此閥配流軸向柱塞泵在液壓控制系統(tǒng)中并不常用,。
派克柱塞泵PV016R1K1T1NMMC由傳動軸、鍵,、缸體,、柱塞、滑靴,、回轉(zhuǎn)盤,、斜盤等組成。大軸承分支繼承在泵體上,,柱塞安裝在缸體均勻分布的柱塞孔內(nèi),。為了避免柱塞頭和斜板直接磨損,,就磨損了,。鉚接時,柱塞和滑靴既沒有脫落,,也沒有球面之間的相對運動,。在中心彈簧和返回驅(qū)動器的作用下,滑靴總是接近對角盤的表面運動,。傳動軸通過花鍵帶動氣缸轉(zhuǎn)動,,氣缸轉(zhuǎn)動帶動柱塞轉(zhuǎn)動,柱塞在柱塞孔內(nèi)作直線運動,。為了精確地協(xié)調(diào)柱塞和吸油通道的運動以及壓油通道的切換,,在泵的油箱端表面和吸油通道與壓油通道之間放置了固定的現(xiàn)有技術(shù)的分配部件。板上有兩條弧形通道,,腰形流窗,。流盤的前端與筒體的罐體端面緊密貼合,并相對滑動,。在流盤的背面,,兩個腰形流窗與泵的吸油路和油路相連。當缸體隨柱塞從底部位置轉(zhuǎn)動時,,當柱塞要伸出回位機構(gòu)外時,,柱塞孔的密封容積增大,形成局部真空。下面,,將油盤中的吸油窗吸入柱塞孔,,這就是吸油過程;當缸體隨著柱塞從底部位置旋轉(zhuǎn)到上部位置時,,柱塞被壓入傾斜盤內(nèi),,并被壓入傾斜盤內(nèi)的傾倒。在柱塞孔中,,柱塞孔的密封容積減小,,孔中的油被擠壓,油窗通過流盤的油窗壓入系統(tǒng),。這就是排油過程,。
根據(jù)缸孔內(nèi)柱塞的排列方式不同,柱塞泵可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵,。徑向柱塞泵主要由柱塞,、轉(zhuǎn)子、軸套和配流軸組成,。柱塞與轉(zhuǎn)子孔緊密配合,,與轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn),配流軸固定,。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,,柱塞在離心力作用下卡在定子內(nèi)壁上。柱塞徑向均勻布置在轉(zhuǎn)子中,,轉(zhuǎn)子與定子之間有偏心距,。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,吸油區(qū)柱塞在離心力作用下向外伸出,,徑向孔內(nèi)密封工作室容量逐漸增大,,通過配流軸吸油室吸油;由于定子內(nèi)表面的壓縮,,壓油區(qū)柱塞收縮,,密封工作室容量逐漸減小,通過配流軸壓油室壓油,。移動定子來改變偏心距離,,可以改變柱塞的行程,然后改變排量,。由于徑向柱塞泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,徑向尺寸大,自吸能力差,,配流軸受液壓不平衡力影響,,容易損壞,,限制了轉(zhuǎn)速和工作壓力的提高,在許多地方逐漸被軸向柱塞泵所取代,。但徑向柱塞主要用于低速大轉(zhuǎn)距液壓馬達,。
PARKER柱塞泵主要應(yīng)用領(lǐng)域是工程機械和冶金機械等,具體來說,,液壓系統(tǒng)在一下領(lǐng)域中廣泛的應(yīng)用,。
(1)工程機械工程機械是液壓產(chǎn)品的最大用戶,,占行業(yè)銷售的42.2%,,今后比例還會擴大。每年為國產(chǎn)和合資生產(chǎn)的挖掘機,,道路機械,,建設(shè)機械,樁工機械,,攪拌車等配套所進口的液壓件約達到1.5億美元以上,。
(2)機床機床產(chǎn)品需要大量高壓,、大流量柱塞泵,,插裝閥,疊加閥,,電磁閥,,比例閥,伺服閥,,低噪聲葉片泵和輕型柱塞泵等液氣密元件產(chǎn)品,。而液壓系統(tǒng)更是廣泛地應(yīng)用與機床工件的夾緊,、工作臺的移動等場合,。隨著制造業(yè)技術(shù)的進步,國內(nèi)對高精度,、高效率,、自動化機床,特別是數(shù)控機床的需求量越來越大,。
(3)汽車制造業(yè)汽車,、摩托車產(chǎn)品需要大量的轉(zhuǎn)向助力泵,自動變速箱用的液壓控制元件,,各種類型的密封件和氣動元件,;汽車制造設(shè)備則需要各種泵,液壓電磁閥,,氣閥,,氣源處理裝置,,各種氣缸比例閥,載重汽車用齒輪泵,、油缸和控制閥等,。
(4)冶金機械據(jù)了解冶金設(shè)備中液壓啟動的使用率達到6.1%~8.1%,,約占費用的10%左右,,因此,冶金工業(yè)的改造和發(fā)展為液壓氣動密封件產(chǎn)品提供了很大的市場空間,。從行業(yè)統(tǒng)計分析,,液壓,氣動產(chǎn)品為冶金行業(yè)直接提供配套件分別占銷售額的14.5%和9%,。另外,,冶金、礦山設(shè)備需要大量各類柱塞泵,,插裝閥,,電磁閥,比例閥,,伺服閥,,油缸,液壓系統(tǒng)總成及氣動元件,。
?。?)液壓試驗臺液壓技術(shù)需要不斷的發(fā)展、創(chuàng)新,,每年需要一批液壓試驗臺來進行試驗,,這也是液壓技術(shù)的一個應(yīng)用領(lǐng)域。
?。?)裝備現(xiàn)代裝備,,特別是現(xiàn)在化大型,離不開液壓傳動?,F(xiàn)代裝備液壓系統(tǒng)的維修和防護已成為我*事重要研究課題之一,,它即是對我軍裝備維修人員的重要考驗,也是提高我軍戰(zhàn)斗機和兵器的壽命的重要保障,。特別是電流變,、磁流技術(shù)的興起及應(yīng)用
PARKER柱塞泵優(yōu)勢型號:
PV016R1K1T1NMMC,PV016R1K1AYVMMC,,PV016R1K1T1NMRC,,PV016R9K1T1NMMCK,PV020R1K1T1NMMC,,PV023R1K1T1NMMC,,PV023R1K1T1NMM1,,PV023R1K1T1NMR1,PV028R1L1T1NMMC,,PV028R1K1JHNMMC,,PV028R1K1T1NMMC,PV7-1X/10-14RE01MC0-16,,PV180R1K1T1NMMC,,PV270R1K1T1NMMC,PVP2336BR2MP21,,PV140R1K1T1WMMC,,PV016R1K1T1NMMC,PV032R1K1T1NMMC,,PVH141R13AF30B252000001001AB010A ,,PV046R1K1T1NMMC,PV140R1K1T1NMMC,,PV092R1K1T1NMMC,,PVAPVV31N20,PVAC1PMMNS35,,PVH098/PVH074,,PVV4-1X/069RA15DMC,PV063R1K1T1NMMC,,PV140R1K1T1NMMC,,PV080R1K1T1NMMCPV180R1K1T1WMMC,PV140R1K1T1WMMC,。
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