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    德國(guó)REXROTH軸向柱塞定量泵的安裝和調(diào)式

    2022-10-21 閱讀(1311)

      東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),,憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),,熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持,。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司,。 我司在德國(guó)、美國(guó)都有自己的公司,,大部分品牌我們是它的中國(guó)總經(jīng)銷(xiāo).

      下面是小編為大家介紹德國(guó)REXROTH軸向柱塞定量泵的安裝和調(diào)式:

      德國(guó)REXROTH軸向柱塞定量泵特征

    通用高壓泵

    泵體牢固耐用,,使用壽命長(zhǎng)久

    具有高功率密度

    結(jié)構(gòu)緊湊

    總效率非常高

    牢固的 40° 彎軸設(shè)計(jì)技術(shù)

      德國(guó)REXROTH軸向柱塞定量泵安裝和調(diào)試

    在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中,軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣,。長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí),,也必須遵照上述說(shuō)明,因?yàn)檩S向柱塞單元可通過(guò)液壓管路自行排空,。

    特別是在“驅(qū)動(dòng)軸向上"安裝位置處,,必須進(jìn)行*注油和排氣操作,因?yàn)榇嬖跓o(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn),。

    殼體區(qū)域的泄漏必須通過(guò)最高的泄油口(T1,、T2)排放到油箱中。

    如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路,則應(yīng)確保不會(huì)超過(guò)相應(yīng)的殼體壓力,。必須設(shè)定共用泄油管路的尺寸,,以確保在任何使用情況下均不會(huì)超出所有連接單元的最大允許殼體壓力,特別是在冷啟動(dòng)時(shí),。如果無(wú)法確保這一點(diǎn),,必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的泄油管路。

    為了達(dá)到良好的噪音值,,所有連接管路都要采用彈性元件解耦,,并避免采用油箱上方安裝。

    在所有工作條件下,,吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中油位以下的位置,。容許的吸油高度hs源于整體的壓力損失;但它不得高于 hS max = 800mm,。在運(yùn)轉(zhuǎn)和冷啟動(dòng)期間,,油口 S 的最小吸入壓力也不得降至 0.8 bar 絕對(duì)壓力以下。

    在設(shè)計(jì)油箱時(shí),,應(yīng)確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間,。這樣可使液壓油慢化和脫氣,并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路,。

    安裝位置

    請(qǐng)參照下列實(shí)例 1 至 8,。

    根據(jù)要求可選擇其它安裝位置。建議的安裝位置: 1 和 2,。

    油箱下方安裝(標(biāo)準(zhǔn))

    如果軸向柱塞單元安裝在油箱外,、油位以下的位置處,也可以考慮油箱下方安裝,。

      性能參數(shù)

    液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,,它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能,。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能,,用來(lái)拖動(dòng)負(fù)載做功,。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式,、葉片式,、柱塞式等類(lèi)型。

    1.液壓泵壓力

    液壓泵工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實(shí)際工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力,,由外負(fù)載決定,。

    額定壓力是指在正常工作條件下,,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力。其大小受壽命的限制,,若超過(guò)額定壓力工作,,泵(或馬達(dá))的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱(chēng)超載,。

    2.轉(zhuǎn)速

    工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達(dá))在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度,。

    額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速,。若泵超過(guò)額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足,,產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲,零件會(huì)遭受氣蝕損傷,,壽命降低,。

    穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,,馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,。

    3.排量、流量

    排量是指泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)一周,,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn)),。排量可以通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá)),,排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá))。

    實(shí)際流量是指泵(或馬達(dá))工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量,。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,,其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏,,要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速,,為補(bǔ)償泄漏量,其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量,。

    4.效率

    容積效率,,對(duì)液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對(duì)液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值,。

    機(jī)械效率,,對(duì)液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對(duì)液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,,因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值,。

    總效率是指泵(或馬達(dá))的輸出功率與輸入功率的比值??傂实扔谌莘e效率與機(jī)械效率的乘積,。

      德國(guó)REXROTH軸向柱塞定量泵如何安裝和調(diào)式,?



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