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主營(yíng)產(chǎn)品: kubler庫(kù)伯勒編碼器,,kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,HYDAC壓力傳感器,,EGE傳感器,力士樂比例閥 |
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2022-8-30 閱讀(353)
阿托斯DHZA系列比例閥主要特征:
電源:額定: =24vdc整流和濾波 : VRMs =20-32VMAx 最大波動(dòng)10%VPP)
最大功耗: 50W
到電磁鐵電流: 1MAx = 3. 0用于標(biāo)準(zhǔn)型放大器1MAx = 2. 5A用于防爆型膠大器0 Ah選項(xiàng))
模擬輸入信號(hào):電壓:范圍士10voe (2vMx:電容) 輸入阻抗: Ri >50kQ2
范圍士20mA
輸入阻抗: Ri=500
監(jiān)測(cè)輸出信號(hào):輸出范圍:電壓+10Voc@m ax5mA
電流: 20mA@m x500負(fù)載電阻
使能輸入信號(hào):范圍: 0-5Vde (關(guān)閉狀態(tài))
9-24Vde (開啟狀態(tài))
5-9Vdc不接收)
輸入阻抗: Ri>10K
重復(fù)使能輸出輸出范圍: 0-24Vdc (開啟狀態(tài)>,,關(guān)閉狀態(tài)<1V @ max 50 mA
故障輸出信號(hào)
外部不允許連接負(fù)極電壓(例如取決于感應(yīng)負(fù)載)
報(bào)警電磁鐵未連接 /短路,電流輸入信號(hào)電纜破裂,,溫度過高/過低,,閥芯傳感器故障,報(bào)警歷史儲(chǔ)存功能
殼體形式
塑料盒的保護(hù)等級(jí)為IP20,,符合EN60715標(biāo)準(zhǔn) ,,L35-H7. 5mm導(dǎo)軌安裝
工作溫度-20- +60C (存儲(chǔ)溫度為-25C-+85C)
質(zhì)量大約400g
附加特征2個(gè)1ed燈用于診斷功能; 電源帶極性反保護(hù)
電磁兼容性(EMC)符合2014/30/UE規(guī)范 (抗磁性er 61000-6-2: 抗十?dāng)_性:en 61000-6-3)
遵守細(xì)則RoHs指令201 1/65/EU.新版2015/65/EU
REACH卻川EC1n”1907 /2006
通訊接口USB Atos ASCII編碼
通訊物流層
USB 2. 0+ uUSB 0TG非隔離
推薦接線電纜Li YCI屏蔽電纜:50m以內(nèi)推薦使用0.5mm2-電源為1. 5mm2注:關(guān)干傳感密接線電紐請(qǐng)參考傳感宏數(shù)據(jù)表
最大導(dǎo)體尺寸2. 5mm
連接和指示燈
(1)D型插頭僅適用于TEB-I型01HP /05HP和ILEB-H2
(2) E型插頭僅適用于TEB-N型01H/05H和LEB-N
意大利ATOS DHZA系列換向閥帶LVDT位置傳感器和正閥芯重疊,對(duì)于定向控制和非補(bǔ)償流量調(diào)節(jié)中的*佳動(dòng)態(tài),,它們配備了防爆比例電磁閥和LVDT傳感器,,經(jīng)認(rèn)證可在危險(xiǎn)環(huán)境中安全操作,接下來(lái)用七個(gè)性能來(lái)介紹來(lái)介紹:
1.工作可靠性
指電磁鐵通電后能否可靠地?fù)Q向,,而斷電后能否可靠地復(fù)位,。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作。這個(gè)工作范圍的極限稱為換向界限。
2.壓力損失
由于電磁閥的開口很小,,故液流流過閥口時(shí)產(chǎn)生較大的壓力損失,。
3.內(nèi)泄漏量
在各個(gè)不同的工作位置,在規(guī)定的工作壓力下,,從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量,。過大的內(nèi)泄漏量不僅會(huì)降低系統(tǒng)的效率,引起過熱,,而且還會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作,。
4.換向和復(fù)位時(shí)間
交流電磁閥的換向時(shí)間一般為0.03~0.05s,換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時(shí)間為0.1~0.3s,,換向沖擊較小,。通常復(fù)位時(shí)間比換向時(shí)間稍長(zhǎng)。
5.換向頻率
換向頻率是在單位時(shí)間內(nèi)閥所允許的換向次數(shù),。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min,。
6.使用壽命
電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長(zhǎng),,直流電磁鐵的壽命比交流的長(zhǎng),。
7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象
滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有,其他的液壓閥也普遍存在,,在高壓系統(tǒng)中更為突出,,特別是滑閥的停留時(shí)間越長(zhǎng),液壓卡緊力越大,,以致造成移動(dòng)滑閥的推力(如電磁鐵推力)不能克服卡緊阻力,,使滑閥不能復(fù)位。
引起液壓卡緊的原因,,有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難,,有的是由于縫隙過小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死,但是主要原因是來(lái)自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力,。為了減小徑向不平衡力,,應(yīng)嚴(yán)格控制閥芯和閥孔的制造精度,在裝配時(shí),,盡可能使其成為順錐形式,,另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽,也可以大大減小徑向不平衡力,。
ATOS阿托斯DHZA系列比例閥主要特征