 |
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： kubler庫(kù)伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器,，力士樂(lè)比例閥 |
會(huì)員.png)
11
聯(lián)系電話
|
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： kubler庫(kù)伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器,，力士樂(lè)比例閥 |
聯(lián)系電話
2022-7-27 閱讀(923)
威格士KHDG5V系列比例換向閥的功能及作用
VICKERS比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥,，是參照多田野汽車(chē)起重機(jī)下車(chē)閥改進(jìn)設(shè)計(jì)而成,，它主要用于控制汽車(chē)起重機(jī)支腿的伸縮，設(shè)計(jì)除保證原有性能外,，還注重考慮了通往上車(chē)的油路通道,，使中位壓力損失大為下降，減小了系統(tǒng)的發(fā)熱,。
威格士比例換向閥主要用于液壓汽車(chē)起重機(jī)和液壓高空作業(yè)車(chē)等型號(hào)的上車(chē)液壓系統(tǒng)中，該多路換向閥為片式結(jié)構(gòu)，采用M型滑閥機(jī)能,，通過(guò)上車(chē)閥來(lái)控制上車(chē)的卷?yè)P(yáng),、回轉(zhuǎn),、變幅,、伸縮等功能。
比例換向閥（也稱(chēng)伺服比例閥,，伺服比例閥叫的比較多）是伺服比例閥是比例技術(shù)與伺服技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,。它是將比例閥中的比例電磁鐵和伺服閥中的閥芯和閥套加工技術(shù)有機(jī)結(jié)合獲得的,。阿托斯比例換向閥與比例閥相比,，它最重要的特征就是當(dāng)閥芯處于中位時(shí)，閥口是零開(kāi)口的（閥口的遮蓋量幾乎為零），這意味著伺服比例閥的控制特性具有死區(qū)為零的特點(diǎn),，特別適用于作為閉環(huán)系統(tǒng)的控制元件,。它可以按給定的輸入電壓或電流信號(hào)連續(xù)地按比例地遠(yuǎn)距離地控制流體的方向、壓力和流量
VICKERS比例換向閥使用比例電磁鐵來(lái)調(diào)整閥體內(nèi)帶槽閥芯的位置,，以實(shí)現(xiàn)流向和節(jié)流,。高響應(yīng)閥提供與方向閥相同的功能，但速度和精度要高得多,。伺服閥使用低功率（扭矩）馬達(dá)來(lái)平衡控制主閥芯的液壓先導(dǎo)壓力,。這種先導(dǎo)結(jié)構(gòu)對(duì)流體污染更敏感,，但在閉環(huán)應(yīng)用中使用時(shí)動(dòng)態(tài)性能可能非常高,。
VICKERS電磁閥的用途電磁閥用于液體和氣體管路的開(kāi)關(guān)控制,，是兩位DO控制,。一般用于小 型管道的控制,。電動(dòng)閥用于液體,、氣體和風(fēng)系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié)，是AI控制,。在大型閥門(mén)和風(fēng)系統(tǒng)的控制中也可以用電動(dòng)閥做兩位開(kāi)關(guān)控制,。電磁閥只能用作開(kāi)關(guān)量,，是DO控制,，只能用于小管道控制,，常見(jiàn)于DN50及以下管道，往上就很少了,。電動(dòng)閥可以有AI反饋信號(hào)，可以由DO或AO控制,，比較見(jiàn)于大管道和風(fēng)閥等。1.開(kāi)關(guān)形式電磁閥通過(guò)線圈驅(qū)動(dòng),，只能開(kāi)或關(guān),，開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短,。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī),，開(kāi)或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的,，可以做調(diào)節(jié),。2.工作性質(zhì)電磁閥一般流通系數(shù)很小,，而且工作壓 力差很小,。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動(dòng)球閥小很多,。
比例換向閥是由單向閥,、安全閥,、進(jìn)油體,、回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥,。以手動(dòng)換向?yàn)橹鳌Ｋ哂薪Y(jié)構(gòu)緊湊,、工作壓力高,、性能優(yōu)異、工作可靠等特點(diǎn),。油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要,。閥桿復(fù)位方式采用手動(dòng)換向彈簧自動(dòng)復(fù)位或鋼珠定位,。閥片內(nèi)部設(shè)單向閥，以防止油液倒流,。進(jìn)油閥片帶有溢流閥,，以控制整個(gè)系統(tǒng)壓力。根據(jù)用戶(hù)需要,，換向閥兩端可裝有過(guò)載閥以滿(mǎn)足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要,。
比例換向閥主要用于液壓汽車(chē)起重機(jī)和液壓高空作業(yè)車(chē)等型號(hào)的上車(chē)液壓系統(tǒng)中，該多路換向閥為片式結(jié)構(gòu)，采用M型滑閥機(jī)能,，通過(guò)上車(chē)閥來(lái)控制上車(chē)的卷?yè)P(yáng),、回轉(zhuǎn)、變幅,、伸縮等功能,。并能實(shí)現(xiàn)各個(gè)執(zhí)行元件的聯(lián)動(dòng)作用，大大提高了吊車(chē)的工作效率,。該系列閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,、性能先進(jìn)、安裝使用方便等特點(diǎn),，能夠很好地滿(mǎn)足上車(chē)液壓系統(tǒng)的性能要求,。
力士樂(lè)比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥，具有高度集成的結(jié)構(gòu),，壓力損失小,，工作可靠，安裝維修方便等特點(diǎn),，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥,。根據(jù)用戶(hù)需要,，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥或補(bǔ)油閥，單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換,。
閥可以管式安裝或者板式安裝在 Char-Lynn H和 S 系列馬達(dá)上,。
基本上，這種電磁鐵控制的方向控制閥
用來(lái)引導(dǎo)和停止液壓系統(tǒng)中任何部位的流動(dòng),。
柔合換向特性設(shè)計(jì)用來(lái)提供比傳統(tǒng)電磁
閥更為平穩(wěn)的執(zhí)行器加速和減速控制,。
具有多種電磁鐵插頭和位置的組合供
二位、二通或三通插入式換向閥用于馬達(dá)回路的開(kāi)關(guān),，
用于加料器和輸送器的控制,，和用于捕魚(yú)起網(wǎng)滾筒。
由于對(duì)操縱手柄的力要求,。
威格士KHDG5V系列比例換向閥的功能特點(diǎn)
VICKERS比例換向閥流體清潔度不高時(shí)應(yīng)在電磁閥前安裝過(guò)濾器,一般電磁 閥對(duì)介質(zhì)要求清潔度要好. 注意流量孔徑和接管口徑,；電磁閥一般只有開(kāi)關(guān)兩位控制；條件允 許請(qǐng)安裝旁路管,便于維修,；有水錘現(xiàn)象時(shí)要定制電磁閥的開(kāi)閉時(shí) 間調(diào)節(jié). 注意環(huán)境溫度對(duì)電磁閥的影響 電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取,電源電壓一般允許 ±10%左右,必須注意交流起動(dòng)時(shí) VA 值較高. 二,可靠性 電磁閥分為常閉和常開(kāi)二種,；一般選用常閉型,通電打開(kāi),斷電關(guān) 閉；比例換向閥但在開(kāi)啟時(shí)間很長(zhǎng)關(guān)閉時(shí)很短時(shí)要選用常開(kāi)型了. 壽命試驗(yàn),工廠一般屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目,確切地說(shuō)我國(guó)還沒(méi)有電磁 閥的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此選用電磁閥廠家時(shí)慎重. 動(dòng)作時(shí)間很短頻率較高時(shí)一般選取直動(dòng)式,大口徑選用快速系列. 三,安全性 一般電磁閥不防水, 在條件不允許時(shí)請(qǐng)選用防水型, 工廠可以定做. 電磁閥的zui高標(biāo)定公稱(chēng)壓力一定要超過(guò)管路內(nèi)的zui高壓力,比例換向閥否則使用壽命會(huì)縮短或產(chǎn)生其它意外情況.
