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    維修意大利casappa PL型齒輪泵方法介紹

    2021-5-28 閱讀(570)

    意大利casappa PL型齒輪泵采用高強(qiáng)度鋁合金擠壓成型,。符合所有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(SAE,,DIN和EUROPEAN)的軸,法蘭和端口的選擇范圍很廣,,因此可以在各種應(yīng)用中使用,。排量從0.07in³/ rev(1,07cm³/ rev)到5.56in³/ rev(91,10cm³/ rev),第10,、20和30組可用,。最高壓力可達(dá)4350 psi(300 bar)。最大限度,。最高可達(dá)4000分鐘-1高效率集成式舷外軸承,,適用于重型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)版本有多個(gè)單元,通用進(jìn)樣口和分離級(jí)電液風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)定制設(shè)計(jì),。

     

    意大利casappa PL型齒輪泵維修方法如下:

     1.齒輪泵軸磨損后的維修
    齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,,使軸徑變小。如果是輕微磨損,,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗,、精車(chē)后,,軸承部位要熱處理,, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。


    2.齒輪泵泵體磨損后的維修
    泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,,可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件,。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù),, 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求


    3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
    齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,,磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平,。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm,。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。


    4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換
    泵中零件維修后,,軸承滾針應(yīng)更換,。對(duì)滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過(guò)0.003mm,長(zhǎng)度允差為0.1mm,,與軸配合間隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),,滾針間要相互平行布置。

    內(nèi)置閥
    防氣蝕閥
    最大泄壓閥
    優(yōu)先閥
    “負(fù)載感應(yīng)”優(yōu)先閥
    旁通電動(dòng)閥
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