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美國Vickers威格士齒輪泵現(xiàn)貨出售：/威格士齒輪泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,，它是將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓泵的類型很多,，其結(jié)構(gòu)不同,，但是它們的工作原理相同，都是依靠密閉容積的變化來工作的,，因此都稱為容積式液壓泵,。生產(chǎn)液壓泵的有美國DENISON丹尼遜、德國HAWE哈威,、德國JAHNS雅恩斯,、美國Parker派克、德國Rexroth力士樂,、美國VICKERS威格士和德國WOERNER溫納,。
：/威格士齒輪泵
HC型電動(dòng)緊湊式液壓泵站僅需接電與接管，可廣泛應(yīng)用于間歇工作制的小流量液壓控制回路中,。例如：機(jī)床,、工夾器具或通用機(jī)械。該泵站是由外殼（即油箱）和電機(jī)與泵集成為一體形式而構(gòu)成的,。 大壓力Pmax＝700bar 大流量Qmax＝12.9l/min
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）結(jié)構(gòu)簡單,，價(jià)格便宜,；
（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛,；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,，只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開線齒輪相比,，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無磨損,、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,、無困液現(xiàn)象，噪聲低,、壽命長,、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,，使得齒輪泵在設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍,。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整,。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝,。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封,，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定,。
基本概念
泵的概念是很簡單的,，它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語上講,，齒輪泵也叫正排量裝置,，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),，因?yàn)橐后w是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來,。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合,，故不能使流體100%地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,，對(duì)大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93%～98%的效率,。

對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,，亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了，或限制器的背壓升高了,，則泵仍將保持恒定的流量,，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。