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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥,，BERNSTEIN傳感器 |
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更新時(shí)間：2016-02-22 15:16:41瀏覽次數(shù)：1616
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REXROTH力士樂(lè)氣動(dòng)元件|力士樂(lè)氣動(dòng)|REXROTH價(jià)格
原裝德國(guó)AVENTICS換向閥氣源處理單元2合1, 可以組裝成塊
組成部分過(guò)濾調(diào)壓閥, 油霧器
調(diào)節(jié)器型號(hào)隔膜式調(diào)壓閥
原裝德國(guó)AVENTICS換向閥調(diào)整功能帶二次排氣
壓力輸送單的
安裝位置垂直
環(huán)境溫度 zui小值/zui大值+0°C / +60°C
原裝德國(guó)AVENTICS換向閥zui低/zui高介質(zhì)溫度+0°C / +60°C
工作壓力范圍0,5 bar / 10 bar
調(diào)節(jié)范圍 zui小/zui大0,5 bar / 8,5 bar
原裝德國(guó)AVENTICS換向閥介質(zhì)壓縮空氣
惰性氣體
濾清器濾芯可替換
過(guò)濾器的集水杯容積12 cm?
清除冷凝物半自動(dòng)，失壓開(kāi)啟
油的類(lèi)型HLP 32 (DIN 51 524 - ISO VG 32)
油霧器的集水杯容積20 cm?
原裝德國(guó)AVENTICS換向閥2聯(lián)件*
原裝德國(guó)AVENTICS換向閥材料:
外殼聚酰胺
蓋板丙烯腈合成材料
密封腈－丁二烯－橡膠
氣杯聚碳酸酯
濾芯聚丙烯
REXROTH力士樂(lè)氣動(dòng)元件|力士樂(lè)氣動(dòng)|REXROTH價(jià)格
■ 壓力露點(diǎn)必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C,，并且允許 的zui高溫度為 3 °C,。
■ 加油速度為每分鐘1000升 [滴/分鐘]: 1-2
■ 根據(jù)ISO 8573-1的輸出端壓縮的固體臟物: 等級(jí) 6
力士樂(lè)氣缸做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，力士樂(lè)氣缸由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，力士樂(lè)氣缸向兩腔交替供氣,，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，力士樂(lè)氣缸擺動(dòng)角小于280°,。力士樂(lè)氣缸此外,，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。
安全閥是為了防止壓力設(shè)備和容器或易引起壓力升高或容器內(nèi)部壓力超過(guò)限度而發(fā)生爆裂的安全裝置,。安全閥是壓力容器、鍋爐,、壓力管道等壓力系統(tǒng)使用廣泛的一種安全裝置,，保證壓力系統(tǒng)安全運(yùn)行。
當(dāng)容器壓力超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí),，安全閥自動(dòng)開(kāi)啟,，排出氣體降低器內(nèi)的過(guò)高壓，防止容器或管線破壞,。而當(dāng)容器內(nèi)的壓力降至正常操作壓力時(shí),，即自動(dòng)關(guān)閉避免因容器超壓排出全部氣體，從而造成浪費(fèi)和生產(chǎn)中斷,。
安全閥主要由閥座,、閥瓣（閥芯）和加載機(jī)構(gòu)三部分組成。閥座有的和閥體是一個(gè)整體,，有的是和閥體組裝在一起的,，它與設(shè)備連通,。閥瓣常連帶有閥桿,，它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機(jī)構(gòu)，載荷的大小可以調(diào)節(jié),。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力在一定的工作壓力范圍之內(nèi)時(shí),，內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機(jī)構(gòu)加在閥上面的力，兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力,，使閥瓣緊壓著閥座,，設(shè)備的介質(zhì)無(wú)法排出。
當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力超過(guò)規(guī)定的工作壓力并達(dá)到安全閥的開(kāi)啟壓力時(shí),，內(nèi)部介質(zhì)作用于鬧瓣上面的力大于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力,，于是閥瓣離開(kāi)閥座，安全閥開(kāi)啟,，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過(guò)閥座排出,、如果安全閥的排量大于設(shè)備的安全泄放量，設(shè)備內(nèi)壓力即逐漸下降,，而且通過(guò)短時(shí)間的排氣后,，壓力即降回至正常工作壓力。
此時(shí)內(nèi)壓作用于閥瓣上面的力又小于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力,，閥瓣又緊壓著閥座,，介質(zhì)停止排出，設(shè)備保持正常的工作壓力繼續(xù)運(yùn)行,。所以,，安全閥是通過(guò)閥瓣上介質(zhì)作用力與加載機(jī)構(gòu)作用力的消長(zhǎng)，自行關(guān)閉或開(kāi)啟以達(dá)到防止設(shè)備超壓的目的,。
目前大量生產(chǎn)的安全閥有彈簧式和桿式兩大類(lèi),。另外還有沖量式安全閥、先導(dǎo)式安全閥,、安全切換閥,、安全解壓閥、靜重式安全閥等,。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作,，彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的，一般易燃,、易爆或有毒的介質(zhì)應(yīng)選用封閉式,，蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式，在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的,。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度,，有時(shí)也可以用作手動(dòng)緊急泄壓用。
杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作,，但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍,。溫度較高時(shí)選用帶散熱器的安全閥。安全閥的主要參數(shù)是排量，這個(gè)排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開(kāi)啟高度,，由開(kāi)啟高度不同,，又分為微啟式和全啟式兩種。微啟式是指閥瓣的開(kāi)啟高度為閥座喉徑的1／40～l／20,。全啟式是指閥瓣的開(kāi)啟高度為閥座喉徑的1／4,。
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