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阿托斯Asto放大器是能把輸入訊號的電壓或功率放大的裝置,，由電子管或晶體管,、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊,、廣播,、雷達、電視,、自動控制等各種裝置中,。
阿托斯Asto放大器分類
A類(甲類)放大器
A類(甲類)放大器，是指電流連續(xù)地流過所有輸出器件的一種放大器,。 這種阿托斯Asto放大器,，由于避免了器件開關(guān)所產(chǎn)生的非線性，只要偏置和動態(tài)范圍控制得當,，僅從失真的角度來看,，可認為它是一種良好的線性放大器。 A類放大器在結(jié)構(gòu)上,，還有兩類不同的工作方式,。其中一類是將兩個射極跟隨器相聯(lián)工作，其偏置電流要增加到在正常負載下有足夠的電流流過，而不使任一器件截止,。這一措施的優(yōu)點是它不會突然地耗盡輸出電流,，如果負載阻抗低于標定值，放大器會短期出現(xiàn)截止現(xiàn)象,，在失真上可能略有增加,，但不致出現(xiàn)直感上的嚴重缺陷。另一類可稱作為控制電流源型(VCIS),，它本質(zhì)上是一個單獨的射極跟隨器,，并帶有一個有源發(fā)射極負載，以達到合適的電流泄放,。這一類作為輸出級時,，需要在開始設(shè)計之前就把所要驅(qū)動的阻抗是多低搞清楚。阿托斯Asto放大器*
B類(乙類)放大器
B類(乙類)放大器,，是指器件導(dǎo)通時間為50％的一種工作類別,。這類阿托斯Asto放大器可以說是流行的一種放大器，也許目前所生產(chǎn)的放大器有99％ 是屬于這一類,。由于大家比較熟悉,，這里不作詳細介紹。
AB類[甲乙類)放大器
AB類(甲乙類)放大器,，實際上是A類(甲類)和B類(乙類)的結(jié)合,，每個器件的導(dǎo)通時間在50—100％之間，依賴于偏置電流的大小和輸出電平,。該類放大器的偏置按B類(乙類)設(shè)計,，然后增加偏置電流，使阿托斯Asto放大器進入AB類(甲乙類),。
AB類(甲乙類)阿托斯Asto放大器在輸出低于某一電平時,，兩個輸出器件皆導(dǎo)通，其狀態(tài)工作于A類(甲類),；當電平增高時,，兩個器件將*截止，而另一個器件將供給更多的電流,。這樣在AB類(甲乙類)狀態(tài)開始時，失真將會突然上升,，其線性劣于A類(甲類)或B類(乙類),。不過筆者認為，它的正當使用在于它對A類(甲類)的補充,，且當面向低負載阻抗時可繼續(xù)較好地工作,。
C類(丙類)放大器
C類(丙類)放大器，是指器件導(dǎo)通時間小于50％的工作類別。這類放 大器,，一般用于射頻放大,，很難找到用于音頻放大的實例。阿托斯Asto放大器*
D類(丁類)放大器
這類阿托斯Asto放大器,，其特點是斷續(xù)地轉(zhuǎn)換器件的開通,，其頻率超過音頻，可控制信號的占空比以使它的平均值能代表音頻信號的瞬時電平,，這種情況被稱為脈寬調(diào)制(PWM),，其效率在理論上來說是很高的。但是,，實際困難還是非常大的,，因為200kHz的高功率方波是不是好的出發(fā)點尚不清楚；從失真的角度來看,，為保證采樣頻率的有效性,，必須將一個陡峭截止頻率的低通濾波器插入放大器與揚聲 器之間，以消除絕大部分的射頻成分,，這至少需要4個電感(考慮立體聲),， 成本自然不會低。此外,，表現(xiàn)在頻響方面,，它只能對某一特定負載阻抗保證平坦的頻率響應(yīng)。
阿托斯Asto放大器型號
SC  LI-16323  30  SC  LI-16331
SC  LI-16333  30  SC  LI-16343
SC  LI-16366  32  SC  LI-16374  31
SC  LI-16422  SC  LI-16431  30
SC  LI-25312  SC  LI-25316  30
SC  LI-25321  30  SC  LI-25322  30
阿托斯Asto功放的類型可分為一下幾種功放：
1,、乙類功率放大器
阿托斯Asto乙類功率放大器,，也稱為B類功率放大器（Class B），它也被稱為線性放大器,，但是它的工作原理與純甲類功率放大器*不同,。B類功放在工作時，晶體管的正負通道通常是處于關(guān)閉的狀態(tài)除非有信號輸入,，也就是說,，在正相的信號過來時只有正相通道工作，而負相通道關(guān)閉,，兩個通道絕不會同時工作,，因此在沒有信號的部分，*沒有功率損失,。但是在正負通道開啟關(guān)閉的時候,，常常會產(chǎn)生跨越失真，特別是在低電平的情況下,，所以B類功率放大器不是真正意義上的高保真功率放大器,。在實際的應(yīng)用中,，其實早期許多的汽車音響功放都是B類功放，因為它的效率比較高,。
2,、甲乙類功率放大器
阿托斯Asto甲乙類功率放大器也稱為AB類功率放大器（Class AB），它是兼容A類與B類功放的優(yōu)勢的一種設(shè)計,。當沒有信號或信號非常小時,，晶體管的正負通道都常開，這時功率有所損耗,，但沒有A類功放嚴重,。當信號是正相時，負相通道在信號變強前還是常開的,，但信號轉(zhuǎn)強則負通道關(guān)閉,。當信號是負相時，正負通道的工作剛好相反,。AB類功率放大器的缺陷在于會產(chǎn)生交越失真,，但是相對于它的效率比以及保真度而言，都優(yōu)于A類和B類功放,，AB類功放也是目前汽車音響中應(yīng)用廣泛的設(shè)計,。
3、阿托斯AstoD類功率放大器：D類放大器與上述A,，B或AB類放大器不同,，其工作原理基于開關(guān)晶體管，可在極短的時間內(nèi)*導(dǎo)通或*截止,。兩只晶體管不會在同一時刻導(dǎo)通,，因此產(chǎn)生的熱量很少。這種類型的放大器效率*（90%左右）,，在理想情況下可達100%,，而相比之下AB類放大器僅能達到78.5%。不過另一方面,，開關(guān)工作模式也增加了輸出信號的失真,。D類放大器的電路共分為三級：輸入開關(guān)級、功率放大級以及輸出濾波級,。D類放大器工作在開關(guān)狀態(tài)下可以采用脈寬調(diào)制（PWM）模式,。利用PWM能將音頻輸入信號轉(zhuǎn)換為高頻開關(guān)信號，通過一個比較器將音頻信號與高頻三角波進行比較,，當反相端電壓高于同相端電壓時,，輸出為低電平；當反相端電壓低于同相端電壓時,，輸出為高電平。
在D類放大器中，比較器的輸出與功率放大電路相連,，功放電路采用金屬氧化物場效應(yīng)管（MOSFET）替代雙極型晶體管（BJT）,，這是由于前者具有更快的響應(yīng)時間，因而適用于高頻工作模式,。D類放大器需要兩只MOSFET,，它們在非常短的時間內(nèi)可*工作在導(dǎo)通或截止狀態(tài)下。當一只MOSFET*導(dǎo)通時,，其管壓降很低,；而當MOSFET*截止時，通過管子的電流為零,。兩只MOSFET交替工作在導(dǎo)通和截止狀態(tài)的開關(guān)速度非?？欤蚨?,，產(chǎn)生的熱量很低,，所以D類阿托斯Asto放大器不需要很大的散熱器。
D類功放還有其它許多的稱法,，如T類等,，它們都是D類功放的一種變形。在實際應(yīng)用中,，直到1980以后,，由于MOSFET的出現(xiàn)，這種開關(guān)式功放才得以迅速發(fā)展,。在實際的發(fā)展過程中,，雖然有高效率，但同時也有高失真,，高噪聲以及較差的阻尼因素,。隨著技術(shù)的發(fā)展，這類缺陷將越來越少,，估計未來D類功放在汽車音響領(lǐng)域中會得到更加廣泛的應(yīng)用,。
4、純甲類功率放大器
純甲類功率放大器又稱為A類功率放大器（Class A）,，它是一種*的線性放大形式的放大器,。在純甲類功率放大器工作時，晶體管的正負通道不論有或沒有信號都處于常開狀態(tài),，這就意味著更多的功率消耗為熱量,。純甲類功率放大器在汽車音響的應(yīng)用中比較少見。