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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥,，BERNSTEIN傳感器 |
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主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥,，BERNSTEIN傳感器 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2023-12-15 11:18:03瀏覽次數(shù)：1698
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| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 6 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 2℃ | 公稱通徑 | 1mm |
| 流動(dòng)方向 | 單向 | 使用壓力 | 4mpa |
| 位置數(shù) | 3 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,化工,石油 |
| 有效截面積 | 5mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 7 |
VICKERS電磁換向閥DG4V52CJMUH722現(xiàn)貨
VICKERS電磁換向閥的主要性能要求為：
1,，換向性能在規(guī)定的工作條件下,，電磁閥通電后能否可靠地?fù)Q向，斷電后能否可靠地復(fù)位,。
2,，壓力損失電磁換向閥的壓力損失由液流流過(guò)電磁換向閥的閥口時(shí)產(chǎn)生的流動(dòng)損失和節(jié)流損失組成。
3,，內(nèi)泄露量電磁換向閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下,，處于各個(gè)不同工作位置時(shí)，
從高壓腔到低壓腔的泄露量,。
4,，換向和復(fù)位時(shí)間從電磁鐵通電到閥芯換向終止所需要的時(shí)間，
復(fù)位時(shí)間是指從電磁斷電到閥芯回復(fù)到初始位置所需要的時(shí)間,。
5,，換向頻率在單位時(shí)間內(nèi)所允許的zui大換向次數(shù)
6，使用壽命電磁閥使用到主要零部件損壞,，不能進(jìn)行正常的換向和復(fù)位動(dòng)作,，
或者使用到其主要性能指標(biāo)明顯惡化超過(guò)了規(guī)定指標(biāo)所經(jīng)歷的換向次數(shù)。
電磁換向閥的品種繁多,，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通,、二位四通、三位四通等,；
按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式,、鋼球定位式、無(wú)復(fù)位彈簧式,；
按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接；按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式可分為干式和濕式,，
每一類又有交流,、直流,、本整等形式，而且所需電源電壓又有好多種,，因而在其結(jié)構(gòu)上存在很多差別,。
美國(guó)威格士vickers換向閥
VICKERS電磁換向閥座有的和閥體是一個(gè)整體，有的是和閥體組裝在一起的,，它與設(shè)備連通,。
閥瓣常連帶有閥桿，它緊扣在閥座上,。閥瓣上面是加載機(jī)構(gòu),，載荷的大小可以調(diào)節(jié)。
當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力在一定的工作壓力范圍之內(nèi)時(shí),，內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機(jī)構(gòu)加在閥上面的力,，
兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力，使閥瓣緊壓著閥座,，設(shè)備的介質(zhì)無(wú)法排出,。
當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力超過(guò)規(guī)定的工作壓力并達(dá)到安全閥的開(kāi)啟壓力時(shí)，
內(nèi)部介質(zhì)作用于鬧瓣上面的力大于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力,，于是閥瓣離開(kāi)閥座,，
安全閥開(kāi)啟，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過(guò)閥座排出,、如果安全閥的排量大于設(shè)備的安全泄放量,，
設(shè)備內(nèi)壓力即逐漸下降，而且通過(guò)短時(shí)間的排氣后,，壓力即降回至正常工作壓力,。
美國(guó)VICKERS電磁換向閥由滑塊、活塞組成活動(dòng)閥芯,，主閥閥體兩端有通孔可使兩端的毛細(xì)管與閥體內(nèi)空間相連通,，
滑塊兩端分別固定有活塞，活塞兩邊的空間可通過(guò)活塞上的排氣孔相通,?？刂崎y由閥體和電磁線圈組成。
閥體內(nèi)有針型閥芯,。主閥與控制閥之間有三根（或四根）毛細(xì)管相連,，形成四通換向閥的整體。
VICKERS電磁閥和安全閥為一體,，組成先導(dǎo)式壓力閥,，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),，卸荷閥的控制油道（見(jiàn)圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí),，大部分油液卸荷，通道短,，壓力損失低．任一路閥換向工作,，便切斷控制油道，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式,，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加,，卸荷壓力增加不大,，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,，卸荷可靠．
東莞市廣聯(lián)公司主要做歐美品牌,，我們?cè)诘聡?guó)、美國(guó)有公司,，可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌,，比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有：德國(guó)KOBOLD科寶，德國(guó)EGE,，德國(guó)寶德BURKERT,，德國(guó)HAWE哈威，德國(guó)REXROTH力士樂(lè),，德國(guó)HYDAC賀德克,，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器，德國(guó)IFM易福門傳感器,，德國(guó)E+H恩德斯豪斯,，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī),。美國(guó)MOOG穆格,，美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)MAC電磁閥,，美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,，美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國(guó)VICKERS威格士,。英國(guó)海隆諾冠NORGREN,，意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER等,。我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情,，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持,。
VICKERS電磁換向閥DG4V52CJMUH722現(xiàn)貨
