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2016-4-21 閱讀(904)
新加坡公共無人駕駛"艙"年底前就引入新加坡zui近說可能會(huì)讓無人駕駛出租車上路測(cè)試,不過他們不滿足于此,,還將擴(kuò)展自動(dòng)駕駛車輛許可證的應(yīng)用范圍,。新加坡公共交通運(yùn)營(yíng)商SMRTzui近和2getthere公司合作,今年晚些時(shí)間可能會(huì)推出無人駕駛“艙(pods)”,。
為此,,SMRT和2getthere組成了名為2getthere Asia的聯(lián)合企業(yè),,計(jì)劃針對(duì)新加坡和亞太地區(qū)的“自動(dòng)汽車系統(tǒng)(Automated Vehicle systems)”做市場(chǎng),、安裝,、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)工作。2getthere Asia計(jì)劃中要做的*件事就是將2getthere的第三代高速多人客運(yùn)(Group Rapid Transit)汽車,,在今年年底前引入到新加坡,。
這第三代GRT就是由2getthere與意大利汽車公司Zagato Milano合作設(shè)計(jì)的,這兩家企業(yè)先前就一起合作,,為阿聯(lián)酋馬斯達(dá)爾城設(shè)計(jì)個(gè)人快速公交(personal rapid transit)系統(tǒng),。
今年晚些時(shí)間將推的這種無人駕駛“艙”內(nèi)部有很大的彈性,座位可以坐下8-12個(gè)人,,總共可以容納24名乘客,。這些車是*電動(dòng)的,由磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng),,zui快速度40km/h,。為了乘客和行人,以及其他路人的安全,,其中設(shè)計(jì)有障礙檢測(cè)系統(tǒng),。內(nèi)部還設(shè)有空調(diào)和寬敞的自動(dòng)門,確保舒適性,。
這種車將在新加坡用于滿足“zui初”和“zui后一公里”的行動(dòng)需求,。