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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2024-4-16 閱讀(364)
為您分享一下力士樂液壓節(jié)流閥的選型技巧
在液壓系統(tǒng)中,，一般液壓動力源（液壓泵）是共用的,，要解決各種執(zhí)行元件不同工作速度要求,，就需要使用液壓節(jié)流閥等來調(diào)節(jié)控制。力士樂液壓節(jié)流閥選型有以下幾點：
1. 液壓節(jié)流閥調(diào)速安裝簡單,，通過改變節(jié)流口的大小來控制流量,，因此調(diào)速范圍較大且靈活,。但因為節(jié)流所引起的能量損失，相對容易引起系統(tǒng)發(fā)熱等,，在功率較大的大型液壓系統(tǒng)內(nèi)中,，一般采用變量泵等形式的容積式調(diào)速回路。
2. 以節(jié)流元件安裝在油路上的位置不同,，一般分為入口節(jié)流,，出口節(jié)流，旁路節(jié)流以及雙向節(jié)流幾種,。一般情況下,，由于出口節(jié)流可以在回油路上產(chǎn)生節(jié)流背壓，有助于執(zhí)行元件平穩(wěn)工作,。
德國rexroth節(jié)流閥Z2FS16-8-3X/S2閥采用先進(jìn)的液壓控制技術(shù),，具有精確的流量和壓力控制能力，可實現(xiàn)精確的液壓系統(tǒng)控制,。它的閥芯采用的平衡設(shè)計,，使其具有良好的閥芯穩(wěn)定性和動態(tài)響應(yīng)特性。此外,，rexroth單向節(jié)流閥Z2FS16-8-3X/S2還采用了高品質(zhì)的密封材料,，保證了其高可靠性和長壽命。
德國rexroth節(jié)流閥Z2FS16-8-3X/S2有多種類型可供選擇,，包括節(jié)流閥,、溢流閥、節(jié)流溢流閥等,，可滿足不同應(yīng)用場合的需求,。
總之，德國rexroth節(jié)流閥Z2FS16-8-3X/S2是一款高性能,、高可靠性,、高精度的液壓控制元件，具有廣泛的應(yīng)用價值和發(fā)展前景,。
力士樂單向節(jié)流閥的作用
單向節(jié)流閥與普通節(jié)流閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)類似,但是單向節(jié)流閥的主要作用是單相調(diào)速,。單向節(jié)流閥因為有單向閥的裝置存在,所以內(nèi)部的液體從進(jìn)口流向
出口時,因為節(jié)流閥的阻力作用,液體會直接通過單向閥,除了較少部分通過節(jié)流閥,液體內(nèi)部的流向為單一的,而非普通單向閥的雙向節(jié)流調(diào)速作用。
單向節(jié)流閥通常在氣缸裝置中具有調(diào)速和延時回路作用,此外,在定量泵液壓循環(huán)中,它通常與溢流閥門組合成節(jié)流調(diào)速裝置,進(jìn)行內(nèi)部油路節(jié)流調(diào)
速,、回油路節(jié)流調(diào)速,、旁路節(jié)流調(diào)速等。
雙單向節(jié)流閥的作用
雙單向節(jié)流閥的作用就是可以兩個方向器節(jié)流作用, A進(jìn)油和B回油節(jié)流,。
德國力士樂節(jié)流閥工作原理
節(jié)流閥在外形和結(jié)構(gòu).上都與截止閥非常相似,所不同的只是閥瓣的形狀和工作行程,因此,節(jié)流閥與截止閥的零部件通用程度很高,。
各種節(jié)流閥都可以改變介質(zhì)通道截面積,因而在一定程度上也可以起到調(diào)節(jié)作用,但是它們的調(diào)節(jié)性能不好。這是因為它們的啟閉件和閥桿是活動連接的,
在連接處有間隙,不便調(diào)節(jié);啟閉件的升降與通道面積的改變不成比例,因而不易做到準(zhǔn)確,、連續(xù)調(diào)節(jié);當(dāng)通道面積小而介質(zhì)流速很大時,會造成密封面的嚴(yán)重
沖蝕,矧|起閥瓣的振動,。因而通常都采用結(jié)構(gòu)和啟閉件形狀的節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié),。
1、節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或是節(jié)流的長度來控制節(jié)流流體,。將節(jié)流閥與單向閥組合起來就可以組成單向節(jié)流閥,將其與雙向閥組合起來那就是一-個雙
向節(jié)流閥,。
2、在定量的泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥的配合可以組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),這三種系統(tǒng)分別是進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流
調(diào)速系統(tǒng),。由于節(jié)流閥是沒有流量反饋功能的,因此-般是用于負(fù)載變化不是很大的情況。
節(jié)流閥的作用
節(jié)流閥能起到控制流體流量的作用,，-般來說在節(jié)流閥的壓差一定時 ,開刑的大小影響著液體流量的變化,。簡單來說節(jié)流閥起到的主要作用有三點:
1、截流調(diào)速的作用
截流閥通過對節(jié)流截面或者是長度的控制來改變流量,這是節(jié)流閥起到的主要作用也是它的主要功能,。
2,、起到負(fù)載阻力的作用
節(jié)流閥還能起到一定程度上的負(fù)載作用,這只是節(jié)流閥具有的一部分功能,節(jié)流閥的主要作用仍然是節(jié)流調(diào)速。
3,、力緩沖的作用
節(jié)流閥能對流體起到壓力緩沖的作用,當(dāng)流體經(jīng)過節(jié)流閥流入時,節(jié)流閥可以在一定程度 上阻礙流體的運行從而減少沖擊力。
REXROTH力士樂比例閥的工作原理如下在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,，處于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油
路相通,。當(dāng)開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進(jìn)油口進(jìn)入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當(dāng)制動踏板力增
大時,P1和P2同步增大。但由于活塞左側(cè)承壓面積大于右側(cè),致使活塞左側(cè)受到的力也大于右側(cè).
Rexroth力士樂比例閥的結(jié)構(gòu)和其它參數(shù)-定的情況下,調(diào)節(jié)作用的初始控制壓力P.的值 取決于感載的比例閥感載彈簧預(yù)緊力的大小,，其變化范圍在1.35 ~
2.7MPa之潤.因此只要使彈簧預(yù)緊力隨汽車實際軸荷的變化而變化,就能實現(xiàn)感載調(diào)節(jié),。感載比例閥安裝在左后輪附近其安裝方式使得軸荷增加時,感載彈簧
被拉伸，折點液壓PS增大;軸荷減小時.PS減小.這樣就使Ps隨載荷變化,，實現(xiàn)了感載調(diào)節(jié),使前后輪制動力分配更接近理想分配特性曲線,。
