東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥,,BERNSTEIN傳感器 |
聯(lián)系電話(huà)
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥,,BERNSTEIN傳感器 |
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2024-3-14 閱讀(349)
我司做自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)10年,,在德國(guó)、美國(guó),、上海,、廣東都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),。像力士樂(lè)這個(gè)品牌為我司的優(yōu)勢(shì)品牌,,我司技術(shù)人員跟國(guó)外廠(chǎng)家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系。下面是我司技術(shù)人員通過(guò)這么多年對(duì)力士樂(lè)這個(gè)品牌的了解,,針對(duì)REXROTH疊加閥所做出的產(chǎn)品內(nèi)容介紹,,詳情如下:
REXROTH疊加閥是液壓系統(tǒng)中常用的一種調(diào)節(jié)元件,其作用是將多個(gè)油路的壓力信號(hào)疊加在一起,以實(shí)現(xiàn)多路控制,。它通
常由一個(gè)主閥和多個(gè)從閥組成,,主閥的壓力信號(hào)用于驅(qū)動(dòng)從閥,從而實(shí)現(xiàn)多路控制,。
疊加閥的工作原理是利用主閥中的壓力信號(hào),,驅(qū)動(dòng)從閥的閥芯進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)主閥的壓力信號(hào)改變時(shí),,從閥的閥芯
也會(huì)跟著改變,,從而達(dá)到多路控制的效果,。在使用疊加閥時(shí),,需要根據(jù)實(shí)際的需求進(jìn)行選擇,并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和安裝,。
力士樂(lè)疊加閥是一種可以相互疊加的液壓閥,,是在集成塊和集成板的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一類(lèi)液壓元件。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一
般常規(guī)液壓閥相仿,,每一疊加閥中包含有1-2個(gè)單獨(dú)的閥,,用它們組合成液壓系統(tǒng)時(shí)不需要另外的連接元件,而是以自身的
閥體作為連接體,,同一通徑的各種疊加閥,,下下結(jié)合面的連接尺寸都是相同的,且與同通徑的電磁閥或電液動(dòng)換向閥的連接
尺寸一致,。相同通徑的疊加閥就可按不同的系統(tǒng)要求選擇合適的幾個(gè)互相用螺栓串在一起,,疊裝起來(lái),組成一個(gè)完整的液壓
系統(tǒng),,其中最上面一般為電磁閥或電液換向閥,,它不屬于疊加閥。
疊加閥包括壓力閥(溢流,、順序,、減壓、壓力繼電器),,流量閥(節(jié)流閥,、調(diào)速閥),方向閥(單向閥,、液控單
向閥)等,,基原理大家可參照前12節(jié)內(nèi)容,因?yàn)榀B加閥還要起通道的作用,,所以它都有些油孔(一般用字母A,、B、P,、T表
示),,如下圖為液控單向閥圖形符號(hào)
疊加閥圖形符號(hào)
德國(guó)REXROTH疊加閥的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用
疊加閥的主要特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)多路控制,,同時(shí)還具有壓力平衡、流量分配,、穩(wěn)定性好,、減小安裝空間,減小配
管,,同時(shí)還可以減小漏油及振動(dòng),,可以改變回路,更換元件,、設(shè)計(jì)與維修都較為方便等優(yōu)點(diǎn),。
單功能疊加閥的一個(gè)閥體中有P、A,、B,、T四條通路,因此各閥根據(jù)其控制點(diǎn),,可以有許多種不同的組合,。這一點(diǎn)是和普
通單功能液壓閥有很大差異的。單功能疊加閥的工作原理及結(jié)構(gòu)與三大類(lèi)普通液壓閥相似,。單功能疊加閥中的各種閥的結(jié)構(gòu)
可參看有關(guān)產(chǎn)品型譜系列,。
疊加閥是在一個(gè)控制閥芯中實(shí)現(xiàn)兩種以上控制機(jī)能的液壓閥。
(1)疊加閥是由順序閥和節(jié)流閥復(fù)合而成的復(fù)合閥,,它具有順序閥和節(jié)流閥兩種功能,。其結(jié)構(gòu)如圖1所示,它采用
整體式結(jié)構(gòu),,由閥體1,、閥芯2、節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿3和順序閥彈簧4等零件組成,。順序閥和節(jié)流閥共用一個(gè)閥芯,,將三角槽形的節(jié)
流口開(kāi)設(shè)在順序閥閥芯的控制邊上。閥的節(jié)流口隨著順序閥控制口的開(kāi)閉而開(kāi)閉,。節(jié)流口的開(kāi),、閉,取決于順序閥控制油路
A的壓力大小,。當(dāng)油路A的壓力大于順序閥的設(shè)定值時(shí),,節(jié)流口打開(kāi);而當(dāng)油路A的壓力小于順序閥的設(shè)定值時(shí),,節(jié)流口關(guān)
閉,。此閥可用于多回路集中供油的液壓系統(tǒng)中,以解決備執(zhí)行器工作時(shí)的壓力干擾問(wèn)題。
以多缸液壓系統(tǒng)為例,,系統(tǒng)工作時(shí)各缸相互間產(chǎn)生的壓力干擾,,主要是由于工作過(guò)程中,當(dāng)任意一個(gè)液壓缸由工作進(jìn)給
轉(zhuǎn)為快退時(shí),,引起系統(tǒng)供油壓力的突然降低而造成其余執(zhí)行器進(jìn)給力不足,,這種壓力干擾會(huì)影響加工精度。但在這樣的系統(tǒng)
中,,如采用順序節(jié)流閥,,則當(dāng)液壓缸由工作進(jìn)給轉(zhuǎn)為快退時(shí),在換向閥轉(zhuǎn)換的瞬間,,而油路P與B接通之前,,由于油路A壓力
降低,使順序節(jié)流閥的節(jié)流口提前迅速關(guān)閉,,保持高壓油源P1壓力不變,,從而不影響其他液壓缸的正常工作
(2)疊加閥的結(jié)構(gòu)原理如圖2所示。此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I,、疊加閥的主體部分II、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥
部分III等三部分組合而成,。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu),,調(diào)速閥部分I可用一般的單向調(diào)速閥的通用件,通用化程度較
高,。
主閥體9中的錐閥l0與先導(dǎo)閥12用于回路作快速前進(jìn),、工作進(jìn)給、停止或再快速退回的工作循環(huán)中,??爝M(jìn)時(shí),電磁鐵通
電,,先導(dǎo)閥12左移,,將d腔與e腔切斷,接通e腔與f腔,,錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔,、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷。此時(shí)錐
閥10在a腔壓力油作用下被打開(kāi),,壓力油由Al經(jīng)錐閥到A,,使回路快進(jìn)。工作進(jìn)給時(shí),,電磁鐵斷電,,先導(dǎo)閥復(fù)位(圖2所示位
置),油路Al的壓力油經(jīng)d、e到b腔,,將錐閥閥口關(guān)閉,。此時(shí),由A1進(jìn)入的壓力油只能經(jīng)調(diào)速閥部分到A,,使回路處于工作進(jìn)
給狀態(tài),。當(dāng)回路轉(zhuǎn)為快退時(shí),壓力油由A進(jìn)入該閥,,錐閥可自動(dòng)打開(kāi),,實(shí)現(xiàn)快速退回。