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HYDAC蓄能器SB330系列的工作原理你了解嗎?

2023-6-29 閱讀(858)

HYDAC蓄能器主要是平衡管路油壓波動。具體分析一個特殊例子:當(dāng)系統(tǒng)的多數(shù)油動機快速開啟時,系統(tǒng)油壓必然快速下降,,此時油泵來不及做出反映,本產(chǎn)品在設(shè)計上位置不僅靠近油動機并且能比油泵更加迅速的向系統(tǒng)補充油液,避免系統(tǒng)油壓下降到,。

  賀德克HYDAC蓄能器原理:

  液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換,、蓄積壓力能。例如,,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置,。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時油液進入蓄能器,,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,;當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降,。

  賀德克HYDAC蓄能器有兩種用途:

  1,、當(dāng)?shù)退龠\動時載荷需要的流量小于液壓泵流量,液壓泵多余的流量儲入蓄能器,,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時,,液體從蓄能器放出來,以補液壓泵流量之不足,。

  2,、當(dāng)停機但仍需維持一定壓力時,可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏,以保持系統(tǒng)的壓力,。蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力,。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生,,相應(yīng)地蓄能器分為氣體式,、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,,稱為接觸式,,其結(jié)構(gòu)簡單,容量大,,但液體中容易混入氣體,,常用于水壓機上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,,常用皮囊和隔膜來隔離,,皮囊體積變化量大,隔膜體積變化量小,,常用于吸收壓力脈動,。重錘式容量較大,常用于軋機等系統(tǒng)中,,供蓄能用,。

 賀德克HYDAC蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,,當(dāng)系統(tǒng)需要時,,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng),。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時,,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統(tǒng)壓力正常,。

  賀德克HYDAC蓄能器的原理:

  液壓油是不可壓縮液體,,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換,、蓄積壓力能。例如,,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置,。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時油液進入蓄能器,,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,,將油液壓入回路,,從而減緩管路壓力的下降。

  儲蓄液壓能:

  1,、對于間歇負荷,,能減少液壓泵的傳動功率 當(dāng)液壓缸需要較多油量時,蓄能器與液壓泵同時供油,;當(dāng)液壓缸不工作時,,液壓泵給蓄能器充油,達到一定壓力后液壓泵停止運轉(zhuǎn),;

  2,、在瞬間提供大量壓力油;

  3,、緊急操作:在液壓裝置發(fā)生故障和停電時,,作為應(yīng)急的動力源;

  4,、保持系統(tǒng)壓力:補充液壓系統(tǒng)的漏油,,或用于液壓泵長時期停止運轉(zhuǎn)而要保持恒壓的設(shè)備上;

  5,、驅(qū)動二次回路:機械在由于調(diào)整檢修等原因而使主回路停止時,,可以使用賀德克HYDAC蓄能器的液壓能來驅(qū)動二次回路;

  6,、穩(wěn)定壓力:在閉鎖回路中,,由于油溫升高而使液體膨脹,產(chǎn)生高壓可使用蓄能器吸收,,對容積變化而使油量減少時,,也能起補償作用。

  緩和沖擊及消除脈動:

  1,、吸收液壓泵的壓力脈動,;

  2、緩和沖擊:如緩和閥在迅速關(guān)閉和變換方向時所引起的水錘現(xiàn)象,。

   HYDAC蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式,。蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應(yīng)急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動壓力蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊,、消除脈動和回收能量四大類,。

第一類:存儲能量。這一類功用在實際使用中又可細分為:①作輔助動力源,,減小裝機容量,;②補償泄漏,;③作熱膨脹補償;④作緊急動力源,;⑤構(gòu)成恒壓油源,。

第二類:吸收液壓沖擊。換向閥突然換向,、執(zhí)行元件運動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,,使系統(tǒng)壓力在短時間內(nèi)快速升高,造成儀表,、元件和密封裝置的損壞,,并產(chǎn)生振動和噪聲。為保證吸收效果,,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點附近,,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊,。

第三類:消除脈動,、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),,泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動,。裝設(shè)蓄能器,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,,在流量脈動的一個周期內(nèi),。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補充,,這就吸收了脈動中的能量,,降低了脈動,減小了對敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺,。

第四類:回收能量,。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,,是節(jié)能的一個重要途徑,。蓄能器因為可以暫存能量,所以可以用來回收多種功能,、位置勢能,。這方面的主要研究有:①回收車輛制動能量;②回收工程機械動臂機構(gòu)位能,;③回收液壓挖掘機轉(zhuǎn)臺制動能量,;④回收石油修井機及鉆機管下落重力勢能;⑤回收電梯下行重力勢能,。



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