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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,，BERNSTEIN傳感器 |
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2023-4-21 閱讀(634)
EATON威格士齒輪泵可能會遇到哪些故障,？
VICKERS齒輪泵結構簡單緊湊,、體積小、質(zhì)量輕,、工藝性好,、價格便宜、自吸力強,、對油液污染不敏感,、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,，維護方便,、工作可靠。
威格士齒輪泵的轉速（或電機轉速）從n1下降到n2,，轉速為n2下泵的特性曲線Q-H與管路特性曲線He=H0+G1Qe2（管路特曲線不變化）交于點A3(Q2,，H3)，點A3為通過調(diào)速調(diào)節(jié)流量后新的工作點,。此調(diào)節(jié)方法調(diào)節(jié)效果明顯,、快捷、安全**,，可以延長泵使用壽命,，節(jié)約電能，另外降低轉速運行還能有效的降低導熱油泵的汽蝕余量NPSHr,，使泵遠離汽蝕區(qū),，減小導熱油泵發(fā)生汽蝕的可能性.缺點是改變泵的轉速需要有通過變頻技術來改變原動機（通常是電動機）的轉速，原理復雜,，投資較大,，且流量調(diào)節(jié)范圍小。
通過導熱油泵與管路系統(tǒng)的特性曲線圖分析了導熱油泵流量調(diào)節(jié)的幾種主要方式：出口閥門調(diào)節(jié),、泵變速調(diào)節(jié)和泵的串,、并聯(lián)調(diào)節(jié)。用特性曲線圖分析了出口閥門調(diào)節(jié)和泵變速調(diào)節(jié)兩種方式的能耗損失,，并進行了對比,，指出導熱油泵用變速調(diào)節(jié)流量比用出口閥門調(diào)節(jié)流量可以更好的節(jié)約能耗,，且節(jié)能效率與流量變化大小有關。在實際應用時應該注意變速調(diào)節(jié)的范圍,，才能*好的應用導熱油泵變速調(diào)節(jié),。
導熱油泵的工作點：是由泵的特性曲線和管路系統(tǒng)特性曲線共同決定的，因此,，改變?nèi)魏我粋€的特性曲線都可以達到流量調(diào)節(jié)的目的,。目前，導熱油泵的流量調(diào)節(jié)方式主要有調(diào)節(jié)閥控制,、變速控制以及泵的并,、串聯(lián)調(diào)節(jié)等。由于各種調(diào)節(jié)方式的原理不同,，除有自己的優(yōu)缺點外,，造成的能量損耗也不一樣,，為了尋求較佳,、能耗較小、較節(jié)能的流量調(diào)節(jié)方式,，全面地了解導熱油泵的流量調(diào)節(jié)方式與能耗之間的關系,。導熱油泵是廣泛應用于化工工業(yè)系統(tǒng)的一種通用流體機械。它具有性能適應范圍廣（包括流量,、壓頭及對輸送介質(zhì)性質(zhì)的適應性）,、體積小、結構簡單,、操作簡單 等諸多優(yōu)點,。通常，所選導熱油泵的流量,、壓頭可能會和管路中要求的不一致,，或由于生產(chǎn)任務、工藝要求發(fā)生變化,，此時都要求對泵進行流量調(diào)節(jié),，實質(zhì)是改變導熱油泵的工作點。
美國VICKERS齒輪泵由兩個齒輪,、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸
入,，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去,。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
那么我們在使用VICKERS齒輪泵時可能會遇到哪些故障呢?下面為大家?guī)砣N常見的故障,，- 起來看看吧,。
1,、困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間，稱為困油現(xiàn)象,因
液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,，影響系統(tǒng)正常工作,。
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓
油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通,。
2,、泄漏現(xiàn)象
威格士齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:-為齒輪頂隙，其次為測隙,第三為嚙合間隙,。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,，占總泄漏量的80%-85% ,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效
率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一一個補償零件,如浮動軸套,、浮動側板,。
3、受力不均衡現(xiàn)象
右側是壓油腔,，左側是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,
油壓越高,，該力越大,，,加速軸承磨損,降低軸承壽命，使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損,。 防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔,。
EATON威格士齒輪泵可能會遇到哪些故障？
Vickers齒輪泵缸把吸入腔和排出腔隔開,。齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進入齒
間,。隨著齒輪的轉動,個個齒間的液體被帶排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出,。齒輪泵適用于輸送不含固
體顆粒,、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體,。泵的流量可300米3/時,壓力可達3x107帕,。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。
Vickers齒輪泵工作壓力范圍大,選用不同型號的泵可獲得不同的壓力區(qū)域,調(diào)節(jié)輸入氣壓輸出氣壓相應得到調(diào)整,?？蛇_到高的壓力,氣體
90Mpa。流量范圍廣, 對所有型號泵僅0.1Kg氣壓就能平穩(wěn)工作,此時獲得zui小的流量,調(diào)節(jié)進氣量后可得到不同的流量,。易于控制,從簡單
的手動控制到*的自動控制均可滿足要求,。自動重新啟動,無論何種原因造成保壓回路壓力下降, 將自動重新啟動,補充泄漏壓力,保持回路壓
力恒定。操作安全,采用氣體驅動,無電弧及火花,可在危險場合使用,。
Vickers齒輪泵與噴油嘴之間用根很短的高壓油管相連,而對于泵噴嘴而言,噴油泵與噴油嘴組合為體,直接安裝在柴油機氣缸蓋上,由頂置凸
輪軸驅動,。它們的zui大 是能夠減輕或者消除在柴油流動和噴射的過程中,在高壓油管內(nèi)所形成的壓力波影響,。因為這個壓力波會妨礙著噴油系
統(tǒng)與負荷、轉速的良匹配,并會隨著高壓管的長度增長而增大,。
