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PV270R4K1T1NUDM派克軸向柱塞泵有什么作用

2022-12-29 閱讀(462)

    PV270R4K1T1NUDM派克軸向柱塞泵有什么作用

  派克軸向柱塞泵PV270R4K1T1NUDM已經過設計和優(yōu)化,可用于重型工業(yè)和船舶應用,。這種開放式回路,,斜盤原理的軸向柱塞泵具有高達420 bar的額定壓力和高速額定值,,可為用戶提供高生產率和功率密度。除了堅固耐用和超長使用壽命外,,派克柱塞泵PV270R4K1T1NUDM還具有非常高的轉換靈活性,。作為標準,每個柱塞泵都帶有集成的預壓縮體積,,可確保低紋波運行并減少噪聲排放,。

  派克柱塞泵PV270R4K1T1NUDM的特點和優(yōu)勢:

  16排量-360 cc / rev –涵蓋廣泛的應用和流量要求。

  最高350 bar/ 420 bar的工作壓力–高功率密度,。

  出色的吸力特性和高自吸速度–提高了生產率,。

  集成的預壓縮音量–減少了脈動和噪音水平。

  堅固耐用的設計–使用壽命長,,使用壽命長,。

  模塊化方法和框架尺寸設計–易于轉換并減少了庫存支出。

  高達210 bar的HFC能力–適用于需要耐火流體的開式液壓系統(tǒng),。

  PARKER柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉動柱塞可改變供油終了時刻,,從而改變供油量。柱塞泵工作時,,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上、下往復運動,,從而完成泵油任務,,泵油過程可分為以下兩個階段。

  進油過程

  當凸輪的凸起部分轉過去后,,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,,進油結束回油過程

  柱塞向上供油,,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,,油壓驟然下降,,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油,。此后柱塞還要上行,,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,,柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,,一個柱塞泵上有兩個單向閥,,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,,被吸入缸內的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

  柱塞泵是水泵中的一種,,而整個水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產業(yè),,市場需求受國家宏觀政策,,特別是受水利、建筑,、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大,。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒有年產值達10億元以上的企業(yè),,即使是年產值超過5億元的企業(yè)也,,全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時,,進口產品對國內市場的人為控制手段就會是強勢和無所顧及的,。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實,既讓主機生產企業(yè)痛苦不堪,,又無可奈何,。基于這種情況,,主機廠以及其他產業(yè)領域的資金正不斷進入液壓產業(yè),。就投資十多億元進入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內的競爭強度,,改變原有的產業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械,,由原動機驅動,,把輸入的機械能轉換成為液體的壓力能,再以壓力,、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,,它是液壓系統(tǒng)的動力源,由于它能在高壓下輸送液體,,因此在工業(yè)生產和日常生活中的各個行業(yè)都得到廣泛的應用,。

PV270R4K1T1NUDM派克軸向柱塞泵有什么作用

PARKER柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝,。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,,過盈裝配,;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽,;(c)缸孔攻絲,,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,,旋入裝配,。

熔燒結合方式的缸體與銅套,,安裝方法如下:

(a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔,;(b)采用坐標鏜床,,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復缸體孔,。

采用“表面工程技術",,方法如下:(a)電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料,;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料,;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,,在缸體內壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質,所以才能組成硬—硬配對的磨擦副,。



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