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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,，BERNSTEIN傳感器 |
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2022-12-19 閱讀(862)
意大利ATOS液壓缸故障診斷及處理，意大利ATOS液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉換為機械能的執(zhí)行元件,。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。
由于阿托斯液壓缸出現(xiàn)故障而導致設備停機的現(xiàn)象屢見不鮮，因此,，應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。
一,、ATOS液壓缸故障診斷及處理
1、誤動作或動作失靈
ATOS液壓缸原因和處理方法有以下幾種：
（1）閥芯卡住或閥孔堵塞,。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況,；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔,；檢查閥體的磨損情況，清洗,、更換系統(tǒng)過濾器,，清洗油箱，更換液壓介質,。
（2）活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞,。此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微,。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效,，所帶負荷是否太大,。
（3）液壓系統(tǒng)控制壓力太低?？刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大,，流量閥調節(jié)不當，控制壓力不合適,，壓力源受到干擾,。此時應檢查控制壓力源，保證壓力調節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值,。
（4）液壓系統(tǒng)中進入空氣,。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生,。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側的密封件和管接頭,，吸油粗濾器是否太臟,。若如此，應補充液壓油,，處理密封及管接頭,，清洗或更換粗濾芯。
（5）阿托斯液壓缸初始動作緩慢,。在溫度較低的情況下,，液壓油黏度大，流動性差,，導致液壓缸動作緩慢,。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油,，在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,，系統(tǒng)正常工作油溫應保持在40℃左右。
2,、工作時不能驅動負載
主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準,、推力不足、速度下降,、工作不穩(wěn)定等,其原因是：
（1）ATOS液壓缸內部泄漏,。液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏,。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,，密封件折皺、擠壓,、撕裂,、磨損、老化,、變質,、變形等，此時應更換新的密封件,。
活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調節(jié)不當,，造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質量不好,。其后果是動作緩慢,、無力，嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞,，出現(xiàn)“拉缸"現(xiàn)象,。處理方法是調整速度控制閥,，對照安裝說明應做必要的操作和改進。
（2）液壓回路泄漏,。包括閥及液壓管路的泄漏,。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
（3）液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱,。若溢流閥進入臟物卡住閥芯,，使溢流閥常開，液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,，導致液壓缸沒油進入,。若負載過大，溢流閥的調節(jié)壓力雖已達到最大額定值,，但液壓缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作,。若調節(jié)壓力較低，則因壓力不足達不到仍載所需的椎力,，表現(xiàn)為推力不夠,。此時應檢查并調整溢流閥。
ATOS液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉運動,，而液壓缸實現(xiàn)的則是往復運動,。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸,、擺動缸三大類,，活 塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復直線運動，輸出速度 和推力,，擺動缸實現(xiàn)往復擺動,，輸出角速度 （轉速） 和轉矩。液壓缸除了單個地使用 外,，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用,。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單,，工作可靠,，在機床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。
意大利ATOS液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的,、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件,。它結構簡單、工作可靠,。用它來實現(xiàn)往復運動時,，可免去減速裝置,，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn),，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用,。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋,、活塞和活塞桿,、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成,。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,，其他裝置則。
液壓缸的結構形式多種多樣,，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式,；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式,；按結構形式可分為活塞式,、柱塞式、多級伸縮套筒式,，齒輪齒條式等,；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán),、底腳,、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa,、25Mpa,、31.5Mpa等。
活塞式單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿,。如圖1所示是一種單活塞液壓缸,。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xiàn)雙向運動,，故稱為雙作用缸,。
意大利ATOS液壓缸故障診斷及處理
