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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,，BERNSTEIN傳感器 |
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2022-2-25 閱讀(524)
使用力士樂REXROTH齒輪泵必須了解的基礎(chǔ)知識
力士樂REXROTH齒輪泵屬于容積式回轉(zhuǎn)泵的一種，它一般用于輸送具有潤滑性能的液體,。在泵站和油庫中,，齒輪泵用于輸送黏油，如潤滑油和燃料油等,。齒輪泵對介質(zhì)的輸送是靠泵工作時容積的改變來完成的,，是由一對相互嚙合的齒輪，外包配合嚴密的泵體組成,。嚙合的方式分外嚙合和內(nèi)嚙合,，外嚙合又分直齒、斜齒,、人字齒等型式,。在相同流量下，內(nèi)嚙合齒輪泵尺寸小于外嚙合齒輪泵,，內(nèi)嚙合齒輪泵的流量也比外嚙合泵均勻,，而制造加工比外嚙合泵復雜。外嚙合齒輪泵的齒輪數(shù)目為2~5個,，以兩個齒輪者常用,，而內(nèi)嚙合齒輪泵只有兩個齒輪。
1.力士樂REXROTH齒輪泵的分類
齒輪泵分外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種,。外嚙合齒輪泵,，有直齒、斜齒,、人字齒等幾種齒輪,，一般采用漸開線齒形，外嚙合齒輪泵的齒輪數(shù)一般為2~5個,。內(nèi)嚙合齒輪泵所示,，這種泵的兩個齒輪形狀不同，齒數(shù)也不一樣,，其中一個為環(huán)狀齒輪,，能在泵體內(nèi)浮動，中間一個是主動齒輪與泵體成偏心位置,。環(huán)狀齒輪齒數(shù)較主動齒輪多一個齒,，主動齒輪帶動環(huán)狀齒輪一起轉(zhuǎn)動，利用兩齒間空間的變化輸送液體,。
2.力士樂REXROTH齒輪泵的工作原理
是外嚙合齒輪泵的工作原理圖,。一對大小相等,、模數(shù)相同的齒輪置于殼體內(nèi)部，在殼體中間有兩個通道,，一個是進口（吸油口）,，一個是出口（壓油口）。殼體前后的蓋板和相互嚙合的齒輪一起組成D,、G兩個密封的工作腔,。當主動齒輪由原動機帶動所示方向旋轉(zhuǎn)時，另一個從動齒輪相嚙合而轉(zhuǎn)動,。由于齒輪與泵蓋之間的間隙很?。?.1~0.12mm），因此吸入口和排出口是隔開的,。主動齒輪轉(zhuǎn)動時帶動從動齒輪以相反方向旋轉(zhuǎn),。在吸入口處，齒輪逐漸分開,，齒穴空了出來,，使容積增大，壓力降低,，將油料吸入,。吸入的油料在齒穴內(nèi)被齒輪沿著泵殼帶到泵出口，在排出口處齒輪重新嚙合,，使容積縮小,，壓力升高，將齒穴中的油料擠入排出管中,。齒輪不斷地轉(zhuǎn)動,，則齒輪泵就完成了吸排油過程。
3.力士樂REXROTH齒輪泵的性能特點
1）流量與排出壓力基本上無關(guān),，流量和壓力有脈動,，無進液,、排液閥,，結(jié)構(gòu)比往復泵簡單，制造容易,，維修方便,，運轉(zhuǎn)可靠，流量比往復泵均勻,；適用于不含固體雜質(zhì)的高粘度液體,。
2）齒輪泵在一定的排出壓力之前流量和壓力的關(guān)系是接近直線的，即壓力與排量無關(guān),。但排出壓力繼續(xù)升高時,，由于泵內(nèi)泄漏增大和安全閥回流增大,，反而使流量降低。在某一壓力時,，流量為最大,，效率也最高，則此壓力稱為齒輪泵的最大工作壓力,，此時的排量為額定排量,，效率為高效率。
3）力士樂REXROTH齒輪泵的最大允許排出壓力取決于齒輪泵工作機構(gòu)的強度及原動機容量,，為防止排出壓力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路損壞,，齒輪泵一般均裝有安全閥。
4）齒輪泵在一般情況下都有一定的自吸能力,，除第一次啟動前須充滿液體外,，一般不需灌泵。另外進出口不需裝吸入閥和壓出閥,，但在某些情況下應在出口安裝單向閥,。管線上如裝有閥門，啟泵運轉(zhuǎn)必須打開,，停泵時可不必關(guān)閉閥門,，因而操作簡單。
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