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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,，BERNSTEIN傳感器 |
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2022-1-17 閱讀(1392)
德國REXROTH 力士樂齒輪泵基本構(gòu)成與注意事項
REXROTH 力士樂不僅是世界qian100的強(qiáng)公司,，也是有名的高科技企業(yè)之一，50多年來，博世力士樂集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,，其產(chǎn)品和品牌已聲名遠(yuǎn)播,。 力士樂的產(chǎn)品是獨1無2的，因為在世界市場上,，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù),，專門化與一體化并舉。正因如此,，博世-力士樂在液壓傳動,、控制及移動技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。本力士樂（Bosch REXROTH）為中匯液壓工業(yè)及工廠自動化,、行走機(jī)械,、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案,；作為超過50萬客戶的共同選擇,，力士樂正不斷像中匯液壓這樣為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓,、氣動以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng),。Bosch REXROTH博世-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制,。以Bosch REXROTH博世-力士樂高性能的中匯液壓產(chǎn)品為依托,，REXROTH向鋼鐵行業(yè)提供連鑄,、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch REXROTH博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗,，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺,、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng),、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng),。
力士樂 REXROTH齒輪泵其基本構(gòu)成是：REXROTH齒輪泵安裝法蘭（1），殼體（2）,，帶直接傳動的罩蓋（3）,，小齒輪軸（4），內(nèi)嚙合齒輪（5）,，滑動軸承 （6）,，REXROTH齒輪泵軸向墊片（7）和止動銷（8），以及由扇形體（9）,，扇形支撐體（10）和密封輥（11）組成的徑向補(bǔ)償,。
德國力士樂齒輪泵的吸油和排油過程
根據(jù)流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸（4）按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動內(nèi)嚙合齒輪（5）。
REXROTH齒輪泵通過在吸油區(qū)域中打開的齒側(cè)間隙來加注油液,。油液通過小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒側(cè)間隙從吸油區(qū)域（S）輸送到壓力區(qū)域（P）,。
由此，油液從閉合的齒側(cè)間隙排出并輸送到壓力油口（P）,。吸油區(qū)域和排放區(qū)域由徑向補(bǔ)償元件（9 至 11）以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開,。
BOSCH-REXROTH齒輪泵的特點是：體積小，重量輕,，結(jié)構(gòu)簡單,，制造方便，價格低,，工作可靠,，自吸性能較好，對油液污染不敏感,，維護(hù)方便等,。
其缺點是：流量和壓力脈動較大，噪聲大,，排量不可變等,。
BOSCH-REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，主要有體積小,，流量脈動小,，噪聲小等優(yōu)點，但加工困難,，使用受到限制,。這里嚙合點處的齒面接觸線一直起著分隔高,、低壓腔的作用，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu),。
1,、BOSCH-REXROTH外嚙合齒輪泵的流量
排量：V= DhB=2 m2zB
實際上齒間槽容積比輪齒的體積稍大些，所以通常取 3.33,，則有：V=6.66zm2B
流量：q=Vn v=6.66zm2Bn v
以上計算的是外嚙合齒輪泵的平均流量,。
使用REXROTH齒輪泵有許多需要注意的地方，力士樂REXROTH齒輪泵商家為大家介紹一下,！
1、泵的吸油高度不得大于 0.5m,。
2,、傳動裝置應(yīng)保證泵的主動軸受力在允許的范圍內(nèi)。
3,、工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用,，工作溫度范圍為 –20～ 80 ℃。
4,、啟動前,，必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥（安全閥）是否在調(diào)定的許可壓力上。
5,、泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯,，即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯,。拆卸和裝配泵時,，必須嚴(yán)格地按出廠使用說明書進(jìn)行。
6,、泵如長時間不用 ,，應(yīng)將泵與原動機(jī)分離。 再使用時,，不得立即使用最大負(fù)載,，應(yīng)有不少于 lO min 的空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
7,、在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,，其過濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過濾器,， 其精度最好小于等于20μm,。
8、泵傳動軸與原動機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),，其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm,。
9、要擰緊泵進(jìn),、出油口管接頭的螺釘,，密封裝置要可靠，以免引起吸空和漏油,，影響泵的工作性能,；應(yīng)避免泵帶負(fù)載啟動和有負(fù)載情況下停車。
10,、對于新泵或檢修后的液壓泵,，工作前應(yīng)進(jìn)行空負(fù)載運(yùn)行和短時間的超負(fù)載運(yùn)行。然后檢查泵的工作狀況,，不允許有滲漏 ,、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等,。
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