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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2021-11-8 閱讀(572)
一：意大利ATOS安全閥開啟壓力的調(diào)整
①安全閥出廠前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí),，則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整,，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi),，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,，即可對(duì)開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的90％以下,，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，以致?lián)p傷密封面,。
⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確,，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類,、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件,。介質(zhì)種類改變，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)（例如從液相變?yōu)闅庀啵?，開啟壓力常有所變化,。工作溫度升高時(shí)，開啟壓力一般有所降低,。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,，應(yīng)以制造廠的說(shuō)明為根據(jù),。
⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合,，當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開啟壓力時(shí)（此時(shí)背壓為大氣壓），其整定值應(yīng)為要求的開啟壓力值減去附加背壓值,。
二：意大利ATOS安全閥排放壓力和回座壓力的調(diào)整
①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力,，必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開啟高度的動(dòng)作試驗(yàn)，因此,，只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行,。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。?
②對(duì)于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具,，即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒,，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),，其位置升高,，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高,。每一次調(diào)整時(shí),，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大（一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可）。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力,。為了安全起見(jiàn),，在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前，應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低（一般應(yīng)低于開啟壓力的90％）,，以防止在調(diào)整時(shí)閥門突然開啟,，造成事故。
③對(duì)于具有上,、下調(diào)節(jié)圈（導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈）的結(jié)構(gòu),，其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,，從而改變閥門初始開啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小,。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí)，壓力積聚的程度增大，從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟,。因此,，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是,，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣,。那樣，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過(guò)早地突然開啟,，但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門發(fā)生頻跳,。閥座調(diào)：《圈主要用來(lái)縮小閥門比例,，開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力，同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響,。? 上調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,，從而改變流體作用力的大小，以此來(lái)調(diào)節(jié)回座壓力,。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí)，折轉(zhuǎn)角減小,，流體作用力隨之減小,，從而使回座壓力增高。反之,，當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí),，回座壓力降低。當(dāng)然,，上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí),，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,，降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。
三：意大利ATOS安全閥鉛封? 安全閥調(diào)整完畢,，應(yīng)加以鉛封,，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí),，在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置,，以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封,。（1）排放后閥瓣不回座 這主要是彈簧彎曲閥桿,、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
（2）泄漏在設(shè)備正常工作壓力下,，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏,。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次,，把臟物沖去；密封面損傷,。應(yīng)根據(jù)損傷程度,，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲,、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換,；彈簧彈性降低或失去彈性,。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施,。
（3）到規(guī)定壓力時(shí)不開啟? 造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn),。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住,。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn),；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如,。
