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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產品： HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,，BERNSTEIN傳感器 |
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2021-8-26 閱讀(823)
德國REXROTH力士樂柱塞泵采用補油泵供油時，使用3000h后,，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,，就應該對補油泵解體檢查,，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內齒輪泵間隙是否過大,。對于自吸油型柱塞泵,，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,，液壓泵的使用壽命越長。柱塞泵最重要的部件是軸承,，如果軸承出現(xiàn)游隙,，則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,，降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口,。拆卸下來的軸承,，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測,，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,，就必須更換。在更換軸承時,，應注意原軸承的英文字母和型號,，德國REXROTH力士樂柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家,，原規(guī)格的產品,，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。德國REXROTH力士樂柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養(yǎng),，液壓油的數(shù)量和質量,，油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,，但質量及穩(wěn)定性要好,，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內似乎是節(jié)省了費用,，但由此出帶來了隱患,，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式,。球面配流的磨擦副,，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復,；缸體配流面溝槽較深時,，應先采用“表面工程技術"手段填平溝槽后，再進行研磨,，不可盲目研磨,，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。德國REXROTH力士樂柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,，柱塞泵在實際生產過程中,，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調節(jié)工作狀態(tài)。當實際壓力大于需要壓力時,，都是通過溢流閥來調節(jié),，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作,，功耗不變,。當采用溢流來調節(jié)壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統(tǒng),，從而造成柱塞泵存在無用功率,，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,，溢流閥可定它封閉,，通過節(jié)能變頻器本身自動調整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定,，自動追蹤設備的壓力,。實現(xiàn)自動化控制，從而節(jié)省能耗,。這種調節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運行能耗,，節(jié)電效果可達30%以上。
德國REXROTH力士樂柱塞泵檢修
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,，必要時應更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插入柱塞套內,，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。(3)檢查柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口,。用另一只手拉出柱塞,，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好,，否則應更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,，必要時應予以更換,。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓,，當手指離開出油閥上端時,，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好,，否則應更換出油閥副,。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm,，如超過0.2mm ,，則應更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,，應為0.02～0.08mm,，如超過0.12mm，必須更換控制套,。
德國REXROTH力士樂柱塞泵機械使用
柱塞泵缸體鑲裝銅套的,，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,，再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配,；（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲,，銅套外徑加工螺紋,，涂樂泰膠后，旋入裝配,。
熔燒結合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔,；（b）采用坐標鏜床,，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔,。
采用“表面工程技術",，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料,；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料,；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,，在缸體內壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層,。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
