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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,，BERNSTEIN傳感器 |
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2021-8-2 閱讀(512)
在阿托斯ATOS葉片泵的產(chǎn)品說明書中一般都有詳細(xì)的安裝指南與注意事項。但在實際使用過程中，往往還存在這樣那樣的故障與問題,，這些問題絕大多數(shù)應(yīng)屬于使用不當(dāng)造成的,，使用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達(dá)95%以上，真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題的卻是很少,。為了區(qū)別是屬于哪一類問題,，正確的使用與判斷故障原因，特提供一下經(jīng)驗供參考：
一,、阿托斯ATOS葉片泵使用不當(dāng)?shù)膸追N表現(xiàn)：
1.錯誤的安裝方法：
A.連軸器過于緊：
由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙,，在用力敲擊時，軸承會受損,，導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個泵芯的壽命,。
B.軸頭軸向受力：
由于連軸器在安裝時沒有一定的軸向間隙，硬性安裝會使軸承與軸承擋圈損壞,，嚴(yán)重時會傷及整個泵芯,。
C.同軸度超差：
如果安裝時同軸度超過規(guī)定值，會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞，一般控制在≤0.1毫米左右為好
2..系統(tǒng)環(huán)境惡劣
A.油太臟：
由于油箱不是密封狀態(tài),，周圍粉塵及鐵碎屑混入油液中能使油泵早期損壞,。
B.溫度太高：
由于未裝冷卻裝置，在機(jī)器連續(xù)使用中,，油溫會不斷升高,。如果油溫長期高達(dá)70°以上時，油泵壽命會大大縮短,，一般在半年到一年中就會損壞(有時更短),。
C.油中進(jìn)水：
在有水冷卻的裝置中，由于水管的密封不好,，導(dǎo)致水進(jìn)入了油液中,，使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死,、葉片甩不出等現(xiàn)象,。
伊特葉片泵
二、阿托斯ATOS葉片泵常見故障現(xiàn)象的判斷：
1.研泵(燒盤)：
原因：油太臟,，安裝不當(dāng),，油中進(jìn)了水，油中有鐵屑(新機(jī)時常發(fā)生),，油溫度高或零部件制造精度不夠,。
2.噪音大：
特別大時：
a.進(jìn)油口漏氣。(O型圈密封失靈,，螺釘太長或法蘭太薄)
b..過濾器堵塞,，進(jìn)油口流量不夠。
c.有的粘度太高,。(天氣太冷或者牌號不對)
d.裝配錯誤,。(調(diào)換進(jìn)出口方向位置時方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位尚未插到后蓋的孔里去等)
比較大時：
a.上述情況均存在。
b.產(chǎn)品質(zhì)量不好,。
3.系統(tǒng)無壓力：
a.溢流閥失靈,。(需清洗或者更換)
b.減壓閥失靈。(需清洗或者更換)
4.定子內(nèi)曲線呈搓衣板狀的波紋時：
屬吸油不暢所至,，現(xiàn)象是壓力不穩(wěn),，壓力太低，噪音偏高,，有明顯的金屬敲擊聲,，以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的噼里啪啦聲，原因如下：
a.油液太粘西游不足,。
b.吸油過濾器堵塞或太小,、吸油面積不夠。
c.油位太低，油液不到位,。
5.系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時會出現(xiàn)下列情況：
a.殼體斷裂,。
b..定子斷裂。
c..軸斷裂,。
d.螺絲斷裂,。
e.壽命縮短
原因：油箱油液太臟或進(jìn)入鐵屑后溢流閥及其它功能閥卡死，就會導(dǎo)致壓力無限升高,，如果系統(tǒng)的“安全保護(hù)"設(shè)計的不合理或“安保系數(shù)"太低同樣會造成瞬間壓力超標(biāo),，系統(tǒng)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時，泵芯內(nèi)部零件承*高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急度的縮短,。
檢查壓力的方法：在油泵的進(jìn),、出油口處聯(lián)系壓力表，在正常工作情況下觀察壓力情況,。
三,、阿托斯ATOS葉片泵嚴(yán)重?fù)p壞后的技術(shù)鑒定：
油研損壞后，首先要檢查外觀,、內(nèi)在及相關(guān)現(xiàn)象,，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，它的相應(yīng)原因就可以確定：
1.軸承損壞：當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞多處損傷,，其中只要有軸承損壞時，一律視為安裝不當(dāng)造成,。(因為軸承損壞在先,，當(dāng)軸承損壞后，軸就出現(xiàn)搬動,，告訴擺動下會引起其他件損壞)
2.內(nèi)膽有銹,，當(dāng)泵芯多處嚴(yán)重?fù)p傷，其中只要有銹跡存在的,。一覽表視為油液中進(jìn)水造成,，(因為油液正常時，永遠(yuǎn)不會出現(xiàn)生銹現(xiàn)象)
3.油質(zhì)不好：當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞,，只要油液中存在贓物,、異物或油已經(jīng)變黑。一律視為油臟,、油質(zhì)不好造成,。
4.泵軸斷裂：應(yīng)設(shè)法檢查斷裂位置，如果是材料或熱處理不好,，他的損壞點應(yīng)當(dāng)時最薄弱環(huán)節(jié),，也就是最小直徑處或花鍵處，如果不是在最薄弱地點斷裂應(yīng)當(dāng)視為安裝不當(dāng)，同軸度偏差太大造成,。
5.在檢查材料時,，應(yīng)當(dāng)對材料的成份，金相組織,，硬度等進(jìn)行檢查,，同事還要對損壞零件的先后順序和因果關(guān)系等進(jìn)行分析，最終能查出原因,。
四,、阿托斯ATOS葉片泵下面幾項屬于產(chǎn)品制造中的質(zhì)量問題：
1、噪音偏高：只要其他原因都排除時,，應(yīng)屬于質(zhì)量問題,。
2、零件劃傷：轉(zhuǎn)子與側(cè)板的劃傷是相對稱的,，對角劃傷的現(xiàn)象應(yīng)是質(zhì)量問題,。
3、軸斷裂：當(dāng)斷在最薄弱的地方,，同時其他件均完好時是軸的質(zhì)量問題,。
4、轉(zhuǎn)子斷裂：其他件都沒斷,，只有轉(zhuǎn)子斷,，是質(zhì)量問題。
5,、葉片斷裂：其他件都沒有斷,，只有葉片斷，是質(zhì)量問題,。
以上判斷方法與鑒別原理僅供參考,，提高用戶的技術(shù)素質(zhì)和減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失也是我們共同的責(zé)任和目標(biāo)。
