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力士樂REXROTH柱塞泵功能說明及故障處理方法

2021-7-30 閱讀(637)

     力士樂REXROTH柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的布局辦法,;柱塞缸由于徑向柱塞泵歸于一種舊式的技巧含量比擬高的高效泵,,隨著國產化的賡續(xù)加快,,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用范疇的重要組成部分,;詳細詳見徑向柱塞泵百科,;如下僅以軸向柱塞泵為例停止闡明,。

    軸向柱塞泵是應用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內來去活動所發(fā)生發(fā)火的容積篡改來停止事情的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形整機,加工時可以或許達到很高的精度合作,,因此具備容積效率高,,事情安穩(wěn),流量平均性好,,噪聲低,,事情壓力高級好處,但對液壓油的凈化較靈敏,,布局較混亂,,造價較高。


    力士樂REXROTH柱塞泵的泵油構造包括兩套周詳偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)組成柱塞偶件

    柱塞和柱塞套是一對周詳偶件,,經配對研磨后不克不及相同,,請求有高的精度和光潔度和洽的耐磨性,其徑向空地為0.002~0.003mm

    柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,,并經由過程徑向孔,、軸向孔與頂部雷同,其目標是篡改輪回供油量,;柱塞套上制有進,、回油孔,均與泵上體內高壓油腔雷同,,柱塞套裝入泵上體后,,應用定位螺釘定位。

    柱塞頭部斜槽的方位不一樣,,篡改供油量的辦法也不一樣,。

    出油閥和出油閥座也是一對周詳偶件,配對研磨后不克不及相同,,其合作空地為0.01mm ,。

    出油閥是一個單向閥,在繃簧壓力感化下,,閥上部圓錐面與閥座周密合作,,其感化是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔斷,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內,。

    出油閥的下部呈十字斷面,,既能導向,,又能經由過程柴油,。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,,其感化是在供油完畢時,,使高壓油管內的油壓靈敏降低,防止噴孔處發(fā)生發(fā)火滴油征象,。當環(huán)帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,,壓力靈敏減小,停噴靈敏,。


    力士樂REXROTH柱塞泵噪音大,?可能是這5個方面有問題

    一般液壓柱塞泵在機械上操作過久后,都是需要停機檢查與日常維護保養(yǎng),,在操作長期后保養(yǎng)做的不到位,,我們經常遇到出現(xiàn)噪音大等,這些現(xiàn)象是由多方面造成的各種各樣的故障現(xiàn)象時,,這都是我們需要確定其中真正的原因,。

    1、吸油管堵塞,,危害性大,,發(fā)生率高:在機器用了較長時間后非常易于出現(xiàn)。原因是吸油濾長時間沒有清理更換發(fā)生堵塞,,也可能是因為有臟物進入了油箱導致了濾油器堵塞,。危害后果,一旦吸油不暢,,會使局部產生真空現(xiàn)象,,使原來溶解在油內的空氣分離出來,這些空氣使設備工作產生很大的震動,,使機器的部件過早的損壞,。

    2、液壓泵內有空氣,,危害性大,,發(fā)生率高:一旦油液里混入了空氣,就發(fā)生氣蝕和空穴,,不便導致液壓泵的噪聲過大,,還會造成設備過早的損壞

    3、油液粘度過大,,危害性大,,發(fā)生率較高:油的粘度過大,,主要是過度使用所造成的,而一旦出現(xiàn),,就會使吸油困難,,會使局部產生真空現(xiàn)象,使原來溶解在油內的空氣分離出來,,這些空氣使設備工作產生很大的震動,,使機器的部件過早的損壞。油的粘度過大,,會使濾芯早早的失效,,并使機器的油泵受到損傷。

    4,、液壓油箱里的油面過低,,油量不足,危害性大,,發(fā)生率較低:油面過低會使泵吸不到足夠的油,,就會吸入部分空氣,這些空氣使設備工作產生很大的震動,,使挖掘機的部件過早的損壞,。油的粘度過大,會使濾芯早早的失效,,并使機器的油泵受到損傷

    5,、油泵的軸承磨損過大,所以出現(xiàn)很大的噪聲,。危害性一般,,發(fā)生率較低:軸承磨損主要出現(xiàn)在那些工作了很長時間的機器上。不但噪聲很大,,而且機器的各部件也表現(xiàn)無力,。




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