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    意大利ATOS柱塞泵的檢修方法以及安培注意事項(xiàng)說(shuō)明

    2021-6-16 閱讀(578)

            意大利ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的裝置。它是靠柱塞在液壓缸體重反復(fù)工作,使得密封腔內(nèi)的容積產(chǎn)生變化,,從而實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的效果,。柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)是:流量調(diào)節(jié)方便,、額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊等。
        上面簡(jiǎn)單了說(shuō)了ATOS柱塞泵的優(yōu)點(diǎn),,但是我們要明白再好的設(shè)備也避免不了在使用過(guò)程中出現(xiàn)一些問(wèn)題,。說(shuō)到這馥勒可以為大家介紹下柱塞泵的六大檢修方法。
        1.柱塞泵和其相配合的孔磨損后,,其配合間隙比產(chǎn)品圖紙規(guī)定值增大15%到20%時(shí)候,,需要重做新的柱塞,對(duì)孔進(jìn)行研配修復(fù),;(柱塞和相配孔的配合間隙要達(dá)到規(guī)定的數(shù)值)
        2.液壓系統(tǒng)的配油盤(pán)出現(xiàn)磨損或是條狀痕跡時(shí),,可以用打磨的方法進(jìn)行磨平修復(fù);
        3.轉(zhuǎn)子體端面如果出現(xiàn)了條狀劃痕或者磨損,,那就需要進(jìn)行研磨修復(fù),;
        4.如果變量控制彈簧彈力不足會(huì)影響變量性能,需要更換彈簧,;
        5.變量控制閥的閥芯與閥孔如果出現(xiàn)磨損,,其配合間隙比產(chǎn)品圖紙規(guī)定值增大15%到20%的時(shí)候,需要重做閥芯,,并對(duì)閥孔做配研修復(fù),;
        6.泵的容積效率比規(guī)定值降低在10%到15%的時(shí)候,需要進(jìn)行修復(fù),。
        我們都知道ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的重要部件,,但是有發(fā)生損壞,還是可以進(jìn)行一定的維修再利用,,沒(méi)有必要整機(jī)都換了,。
        會(huì)依據(jù)設(shè)備的故障表現(xiàn),發(fā)現(xiàn)引起故障的部位,,進(jìn)行有針對(duì)性的維修修復(fù),。


        意大利ATOS柱塞泵在安裝調(diào)試前的注意事項(xiàng):
        1、一定要把油箱管路等元件*清洗干凈,,以保證條對(duì)油液清潔的要求,;重點(diǎn)是清洗液壓油箱及元件的所有接口、接頭等元件,。
        2,、吸油過(guò)濾:吸油過(guò)濾器應(yīng)經(jīng)常清潔和更換,以保證吸油口的真空度不低于0.68bar壓力,。
        3、對(duì)油溫的要求:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),液壓系統(tǒng)溫升應(yīng)為5分鐘,,液壓油溫升不應(yīng)超過(guò)100C,;液壓系統(tǒng)起動(dòng)10分鐘,液壓油溫升不應(yīng)超過(guò)300C,。
        4,、啟動(dòng)溫度:環(huán)境溫度為200C以上,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)3-5分鐘后再加載,,進(jìn)入工作狀態(tài),;環(huán)境溫度為200C以下,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)至少30分鐘后再加載,,達(dá)到200C后再加載,,進(jìn)入工作狀態(tài)。
        5,、搬運(yùn)安全要求:在搬運(yùn)液壓泵馬達(dá)時(shí),,切勿使泵控制手柄和溢流閥與硬物發(fā)生碰撞。劇烈沖擊可使控制閥,、伺服油缸,、補(bǔ)油泵、溢流閥等產(chǎn)生外漏現(xiàn)象,,在處理時(shí)需注意輕拿輕放,。
        6、殼體注油:在裝上泵,、馬達(dá)并正確地連接好系統(tǒng)之后,,將清洗的油液注入泵或馬達(dá),拆去上方的泄油管,,見(jiàn)油液流出,,擰緊接合頭。在空氣輸送時(shí),,保證泵內(nèi)回轉(zhuǎn)體的潤(rùn)滑,,否則容易磨損或燒壞回轉(zhuǎn)元件。
        7,、禁止拆卸:液壓系統(tǒng)有問(wèn)題時(shí),,非液壓專(zhuān)業(yè)人員請(qǐng)勿擅自拆卸泵或電機(jī)元件,以免造成不必要的后果,,給您帶來(lái)巨大的損失,。



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