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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

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德國HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器使用安裝及故障排除方法

2021-6-11 閱讀(634)

       德國HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器在被測軸上安裝一個用導(dǎo)磁材料(如鐵,、鋼等)做的齒輪,,齒輪加工成漸開線齒,,模數(shù)大于2,。霍爾,、磁阻或電渦流傳感器安裝在測速支架上,,徑向?qū)数X輪。安裝間隙在0.5~2mm之間,。傳感器的信號輸出電纜為四芯屏蔽線,,
    引線說明:紅色24V ,黑色 com ,黃色,信號輸出1,,綠色信號輸出2,,
    德國HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)用
    風(fēng)力發(fā)電機軸轉(zhuǎn)動速度的測量,在微小風(fēng)力下,,發(fā)電機的軸會發(fā)生轉(zhuǎn)動,,ZLS-Px轉(zhuǎn)角傳感器可對其實時非接觸監(jiān)控,反饋數(shù)據(jù),,確保穩(wěn)定,。
    工件加工轉(zhuǎn)速監(jiān)控,在數(shù)控機床上實時監(jiān)控工件的速度,,有助于工件的精密加工,。
    鋼管涂裝轉(zhuǎn)速監(jiān)控。實時監(jiān)控鋼管的涂裝速度,,保證噴漆的均勻。


     德國HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器描述
    轉(zhuǎn)速傳感器壞了的癥狀
    在發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器失靈時無法啟動發(fā)動機或運轉(zhuǎn)發(fā)動機,。
    如果只是發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)速傳感器,,大部分的車是無法啟動著車的,因為PCM沒有接收到發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號,不提供噴油和高壓火的,。
    德國HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器壞了的癥狀及排除方法
    1-發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器; 2-齒端空隙; 3-雙質(zhì)量飛輪; 4-信號輪; 5-信號1; 6- -信號2; 7- -信號3; 8-傳感器的齒段(單位:個) ; 9-發(fā)動機轉(zhuǎn)1圈


     德國HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器故障排除方法
    使用示波器進行波形檢測最直接有效,。
    發(fā)動機電控單元沒有接收到轉(zhuǎn)速信號或者接收到的信號不穩(wěn)定,可能的原因有:
    ( 1 )傳感器到靶輪的距離過大;
    ( 2 )傳感器導(dǎo)線短路或斷路;
    ( 3 )傳感器損壞,。


    德國HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器壞了的癥狀及排除方法
    轉(zhuǎn)速傳感器測量
    測量傳感器兩腳間的電阻,,這一-阻值應(yīng)在0.7 ~ 1.2k0之間:
    ( 1 )如果超出了規(guī)定阻值范圍,說明傳感器已經(jīng)損壞,,應(yīng)該更換轉(zhuǎn)速傳感器;
    ( 2 )如果阻值在規(guī)定范圍內(nèi),,應(yīng)該繼續(xù)檢查傳感器到發(fā)動機電控單元間的導(dǎo)線是否存在對地短路、對正極短路,、斷路或者導(dǎo)線之間相互短路的現(xiàn)象,,及時維修所發(fā)現(xiàn)的問題。在排除了線路故障以后如果仍未解決,,應(yīng)該更換轉(zhuǎn)速傳感器,。



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