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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2021-5-24 閱讀(595)
德國(guó)REXROTH力士樂油泵的排量控制方式分析，詳情如下：
力士樂油泵排量的控制分液控和電控兩種狀態(tài)
一、電控狀態(tài)
電控狀態(tài)：與排量變化相關(guān)的控制液壓信號(hào)是前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量,，其中前后泵的油流直接控制力士樂油泵，先導(dǎo)油經(jīng)過電比例閥節(jié)流后控制力士樂油泵,，我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況,。
首先,，我們必須明確幾個(gè)概念
1.排量控制的源信號(hào)是：前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量,，其中前泵油流控制一級(jí)活塞,，后泵油流控制一級(jí)活塞和斜盤活塞（一端控制斜盤活塞的小端，處于常開狀態(tài),，一端控制大端處于常閉狀態(tài),，一端控制主壓活塞），負(fù)流量控制一級(jí)活塞,，先導(dǎo)二次油流控制二級(jí)活塞
2.控制元件
①滑閥：是一個(gè)三位三通閥,，它由閥芯和滑套組成，兩者之間能相對(duì)運(yùn)動(dòng),。閥芯的移動(dòng)由閥芯右端的一級(jí)活塞和二級(jí)活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡,。滑套的移動(dòng)由斜盤活塞控制,，隨著斜盤活塞的移動(dòng)而移動(dòng),，其移動(dòng)距離和方向跟斜盤活塞一致。
②二級(jí)活塞：在電控狀態(tài)下,，先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級(jí)活塞,，負(fù)流量不參與直接控制，而是由負(fù)壓傳感器采集其壓力參數(shù),，提供給電腦,，經(jīng)電腦計(jì)算作為控制電比例閥電流的一個(gè)參數(shù)來控制先導(dǎo)二次油流；在液控狀態(tài)下,，先導(dǎo)二次油流被液改電控閥截?cái)?，不參與對(duì)二級(jí)活塞的控制，由負(fù)流量單獨(dú)對(duì)二級(jí)活塞進(jìn)行直接控制,。二級(jí)活塞的工作方向?yàn)橥苿?dòng)滑閥閥芯向左運(yùn)動(dòng),，由自帶彈簧回位構(gòu)成平衡。
③一級(jí)活塞：由前泵油流,，后泵油流及先導(dǎo)一次油流（僅在液控狀態(tài)下）進(jìn)行控制,，其工作方向?yàn)橥苿?dòng)滑閥閥芯向左運(yùn)動(dòng),，由自帶彈簧回位，構(gòu)成平衡,。
3.執(zhí)行元件是變量活塞：
變量活塞由固定的活塞套和一個(gè)兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成,，柱塞與斜盤和滑閥套連接,，當(dāng)兩個(gè)端面受壓產(chǎn)生壓差時(shí),，柱塞帶動(dòng)其他兩個(gè)一起運(yùn)動(dòng)。
液壓系統(tǒng)中壓力和流量控制在力士樂油泵中間的具體的變化關(guān)系,。
1.壓力取決于負(fù)載.2.力士樂油泵輸出的壓力與流量成反比,。
在電控狀態(tài)下，當(dāng)外界的負(fù)載增加時(shí),，系統(tǒng)壓力增大,，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大,，電腦檢測(cè)相關(guān)信號(hào)控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大,，前者作用在一級(jí)活塞上，后者作用在二級(jí)活塞上,，二者推動(dòng)活塞克服彈簧力向左運(yùn)動(dòng),，活塞向左推動(dòng)滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運(yùn)動(dòng)，使滑閥閥芯處于左位,，這時(shí)候后AY力士樂油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端,，此處油道由常閉變常開，因活塞兩端的截面積不等,，作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力,，柱塞向左移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)斜盤和滑閥套位置變動(dòng)：使斜盤擺角逐漸變小,，降低了力士樂油泵的排量,，同時(shí)滑閥滑套向左移動(dòng)，逐漸截?cái)嘧兞炕钊笄慌c后泵油流之間連通的油道,，當(dāng)油口*截?cái)嗪?，斜盤活塞靜止，此時(shí)斜盤不再擺動(dòng),，力士樂油泵完成變量,，流量輸出穩(wěn)定。當(dāng)外界負(fù)載變小時(shí),，系統(tǒng)壓力變小,，作用在一二級(jí)活塞上的三個(gè)油流壓力變小，油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破,，彈簧逐漸回推,，推動(dòng)滑閥閥芯向右運(yùn)動(dòng),，使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通，開始降低變量活塞大腔壓力,，當(dāng)變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后,，柱塞向右移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)斜盤和滑閥套變動(dòng)：使斜盤角度逐漸變大,，增大了力士樂油泵的排量,；同時(shí)滑閥滑套向右運(yùn)動(dòng)，逐步關(guān)閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道,，當(dāng)彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道*截?cái)嗪?，柱塞不再移?dòng)，此時(shí)斜盤不再擺動(dòng),，力士樂油泵完成變量,，流量輸出穩(wěn)定。外界負(fù)載變化時(shí)油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破,，排量也隨之變化,，兩者總是隨著負(fù)載的變化而變化，處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡中,。
二,、液控狀態(tài)
在液控狀態(tài)下其工作原理同上，只不過作用在一級(jí)活塞上的有先導(dǎo)一次壓力,，二級(jí)活塞上的動(dòng)作只由是負(fù)流量進(jìn)行控制,。
