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派克PARKER液壓泵中國AA*總經(jīng)銷
  • 派克PARKER液壓泵中國AA*總經(jīng)銷

貨物所在地:廣東東莞市

地: 美國

更新時間:2025-05-18 21:00:07

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派克PARKER液壓泵中國AA*總經(jīng)銷派克PARKER液壓泵特點

快速更換閥塊 - 易于維修或更換
模塊化控制 - 易于維修和變更
多功能控制 - 可以位于該泵為zui大的任一側(cè)
設(shè)計的自由度
抑制了低慣性擺動凸輪 - 比更穩(wěn)定,更安靜,,更快速
其他設(shè)計
*零背隙伺服旋轉(zhuǎn)式設(shè)計 - 終身準(zhǔn)確度
現(xiàn)場可調(diào)補償控制 - 無需拆卸方便地調(diào)整
從機械
精密軸承桶,,超過鮮明的帕克丹尼遜液壓功能
30年 - 允許高轉(zhuǎn)速,高壓,,壽命長
環(huán)式補充檢查運行速度zui快的無滑動的閥芯
或部件和低的壓力降
可熱油梭 - 快速,,可靠運行
輔助泵可以無需拆卸變速器被改變
標(biāo)準(zhǔn)SAE鍵控或花鍵傳動軸AR可用
高壓機械密封,可以changedw ithout拆解
傳輸(不包括P24和P30型號) ,。雙唇密封

派克PARKER液壓泵中國AA*總經(jīng)銷派克PARKER液壓泵技術(shù)參數(shù)

保養(yǎng)與維修

故障原因:(1)液壓油箱油面過低,;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,,冬季的北方特冷時考慮使用32#
故障原因:(3)進油管被臟物嚴(yán)重堵塞,;
排除方法:取出管內(nèi)異物
故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統(tǒng),;
排除方法: 更換老化的或損壞的油封,、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,,空氣進入液壓系統(tǒng),;
排除方法:更換O形密封圈,,上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化,;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主,、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差,;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm,;上軸套端面低于泵體,,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,,安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏,;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡,。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上,、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主,、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合,;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積,;壓入自緊油封前,,應(yīng)其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,,不能裝反,;裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,,并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪
故障原因:(9)“左旋”裝“右旋”油泵,,造成沖壞骨架油封;
排除方法:“右旋”泵不能裝“左旋”機上,,否則會沖壞骨架油封,;
故障原因:(10)液壓油過臟。
排除方法:清洗系統(tǒng),,更換液壓油,。
故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足,,吸油位置太高,,吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標(biāo)位,降低吸油位置。派克PARKER液壓泵

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