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德國克拉克齒輪泵的概念是很簡單的,，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,，zui后在兩齒嚙合時排出。
德國克拉克齒輪泵常見的型號：
KF 150 RF 2
KF 150 RF 2 – D15
KF 180 RF 2 – D25
KF 3/100 F10B POA 7DP2
KF 3/112 F10B POA 7DP2
KF 5/250 H10B POA ODP2/197
KF 6/400 H10B POA ODP2/197
KF 5/315 H10B POA ODP2/197
KF 6/630 H10B POA ODP2/197
KF80RF1-D15
KF 4 RF 32/74
KF50RF2-D15
D58791WYD-H1KF40RF2-D15
驅(qū)動裝置
克拉克齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動,，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動,。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,，可以提高流量輸出速度,，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間。
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用zui廣泛的一種齒輪泵,，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,，主要有主動齒輪、從動齒輪,、泵體,、泵蓋和安全閥等組成。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是克拉克齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體,，由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕,、造價低,、工作可靠、應(yīng)用范圍廣,。
KRACHT齒輪泵工作時,，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,，吸入室容積增大,，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室,。液體進(jìn)入排出室后,，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中,。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管,。
內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件,、泵殼等構(gòu)成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室,。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
KRACHT齒輪泵工作特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單緊湊,、體積小,、質(zhì)量輕、工藝性好,、價格便宜,、自吸力強(qiáng)、對油液污染不敏感,、轉(zhuǎn)速范圍大,、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便,、工作可靠,。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動脈動大,、噪聲大,、效率低，零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù),，不能做變量泵用,。

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