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當(dāng)前位置:東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司>>意大利GEFRAN杰佛倫>>GEFRAN傳感器>> 意大利杰弗倫壓力傳感器
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產(chǎn)品型號
品 牌GEFRAN/意大利杰佛倫
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地東莞市
更新時(shí)間:2015-12-17 11:15:56瀏覽次數(shù):1296次
聯(lián)系我時(shí),,請告知來自 化工儀器網(wǎng)GEFRAN位置傳感器2130X000X00STDFO6O116
杰弗倫位移傳感器PS09-1-C-0-472現(xiàn)貨
意大利杰弗倫壓力傳感器,,多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣,將各種傳感器進(jìn)行多層次,、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理,,zui終產(chǎn)生對觀測環(huán)境的*性解釋。在這個(gè)過程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用,,而信息融合的zui終目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息,,通過對信息多級別、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息,。這不僅是利用了多個(gè)傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢,,而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來提高整個(gè)傳感器系統(tǒng)的智能化。
GEFRAN壓力傳感器是使用的一種傳感器,。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主,,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結(jié)構(gòu)尺寸大,、質(zhì)量重,,不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,,半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生,。其特點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕,、準(zhǔn)確度高,、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,,半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展,,而且其功耗小、可靠性高,。
GEFRAN重載壓力傳感器是傳感器中一種,,但是我們很少聽說這種壓力傳感器,它通常被用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中,,通過監(jiān)測氣動(dòng),、輕載液壓、制動(dòng)壓力,、機(jī)油壓力,、傳動(dòng)裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力,、流量及液位來維持重載設(shè)備的性能,。
GEFRAN重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置,。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼,,外觀呈筒狀,一端是壓力接口,,另一端是電纜或連接器,。這類杰弗倫重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器,,可實(shí)現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控,。同時(shí),它還能夠及時(shí)檢測壓力尖峰反饋,,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題,,從而即時(shí)找到解決方案。
重載壓力傳感器一直在發(fā)展,,杰弗倫重載壓力傳感器為了能夠用于更加復(fù)雜的控制系統(tǒng),,設(shè)計(jì)工程師必需提高傳感器精度同時(shí)需要降低成本便于實(shí)際應(yīng)用等要求。
意大利杰弗倫壓力傳感器常見的型號:
LT-M-050-P,LT-M-0100-P
LT-M-0130-P,LT-M-0150-P
LT-M-0175-P,LT-M-0200-P
LT-M-0225-P,LT-M-0275-P
LT-M-300-P,LT-M-0375-P
LT-M-0400-P,LT-M-0450-P
LT-M-0500-P,LT-M-0600-P
LT-M-0750-P,LT-M-0900-P
LT-M-050-S,LT-M-0100-S
LT-M-0130-S,LT-M-0150-S
LT-M-0175-S,LT-M-0200-S
LT-M-0225-S,LT-M-0275-S
LT-M-300-S,LT-M-0375-S
LT-M-0400-S,LT-M-0450-S
LT-M-0500-S,LT-M-0600-S
GEFRAN壓力傳感器正確安裝方法:
(1) 通過適當(dāng)?shù)膬x表,, 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,,核實(shí)杰弗倫壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。
(2) 核實(shí)GEFRAN壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性,。
2. 確定具體安裝位置
為了確定GEFRAN壓力傳感器的編號和具體安裝位置,, 需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來考慮。
(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝,,安裝在線纜接頭處,。
(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè),靠近局的兩個(gè)壓力傳感器,, 相距不應(yīng)大干200m,。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。
(4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè),, 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m),,可只裝1個(gè)。
(5) 線纜敷設(shè)方式(架空,、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)
(6) 對無分支的線纜,因壘線的線纜程式*,,壓力傳感器的安裝隔距不大干500m,, 并使其總數(shù)不少于4個(gè)。
(7) 為了便于確定杰弗倫壓力傳感器故障點(diǎn),除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外,,距起點(diǎn)150~200m處,,還要另外安裝1個(gè)當(dāng)然在設(shè)計(jì)中,一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素,, 在不需要安裝杰弗倫壓力傳感器的地方,,則應(yīng)不必安裝。
如需想了解更多的資訊可以呂,,謝謝?。?/span>
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