巴魯夫電感式傳感器*是利用電磁感應(yīng)把被測的物理量如位移,，壓力，流量,，振動等轉(zhuǎn)換成線圈的自感系數(shù)和互感系數(shù)的變化,，再由電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出,，實現(xiàn)非電量到電量的轉(zhuǎn)換,。
巴魯夫電感式傳感器*常見的型號：
BES 516-3021-G-E4-C-S4-00,3
（BES00KW）
BES 516-3021-G-E5-C-S49
（BES00KY）
BES 516-3022-E4-C-PU-02
（BES00KZ）
BES 516-3022-E4-C-PU-05
（BES00L0）
BES 516-3022-E5-C-S49
（BES00L1）
BES 516-3022-G-E4-C-PU-02
（BES00L2）
BES 516-3022-G-E4-C-PU-05
（BES00L3）
BES 516-3022-G-E4-C-S49-00,3
（BES00L4）
BES 516-3022-G-E5-C-S49
（BES00L5）
BES 516-3023-E4-C-PU-02
（BES00L6）
BES 516-3023-G-E4-C-PU-05
（BES00LA）
BES 516-3023-G-E5-C-S49
（BES00LC）
BES 516-3024-SA2-03
（BES034C）
BES 516-3025-G-E4-C-PU-05
（BES00LE）
BES 516-3025-G-E5-C-S49
BALLUFF電感式傳感器要求
1、檢測距離的衰減性,?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測,；而滑翹被測部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物尺寸（標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸為3倍額定檢測距離,，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm）,，這樣的話就會有一定的衰減,。
2、現(xiàn)場抗干擾能力,。這個是不容忽視的問題,，普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,，很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器,。但在汽車制造車間，廠房大,，現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機(jī)溝通,，尤其是邊走邊用對講機(jī)對話時，會不經(jīng)意的靠近傳感器,，導(dǎo)致短暫失效,。
3,、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,，其機(jī)械方面的設(shè)計也越來越人性化。要在zui大程度的實現(xiàn)人性化安裝,。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝,、維護(hù)的時間。
4,、穩(wěn)定運(yùn)行的保障,。在車廠的使用中，要杜絕任何油污,、塵污的侵蝕,。另外，滑翹經(jīng)過軌道時,，震動是長期存在的,，優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
BALLUFF電感式傳感器特點(diǎn)
巴魯夫電感式傳感器具有以下特點(diǎn)：
（1）結(jié)構(gòu)簡單,，傳感器無活動電觸點(diǎn),，因此工作可靠壽命長。
（2）靈敏度和分辨力高,，能測出0.01微米的位移變化,。傳感器的輸出信號強(qiáng)，電壓靈敏度一般每毫米的位移可達(dá)數(shù)百毫伏的輸出,。
（3）線性度和重復(fù)性都比較好,，在一定位移范圍（幾十微米至數(shù)毫米）內(nèi)，傳感器非線性誤差可達(dá)0.05%~0.1%,。同時,，這種傳感器能實現(xiàn)信息的遠(yuǎn)距離傳輸、記錄,、顯示和控制,，它在工業(yè)自動控制系統(tǒng)中廣泛被采用。但不足的是,，它有頻率響應(yīng)較低,，不宜快速動態(tài)測控等缺點(diǎn)。
巴魯夫電感式傳感器種類很多,，常見的有自感式,，互感式和渦流式三種。