AZMF-10-016USA20ML型德國(guó)REXROTH齒輪馬達(dá)的核心功能是將液壓能（體積流量和壓力）轉(zhuǎn)換為機(jī)械能（采集和速度）,。為了減少熱損失,，力士樂(lè)的外齒輪電機(jī)專(zhuān)為高效率而設(shè)計(jì),。這種效率是通過(guò)依賴(lài)壓力的間隙密封和精密制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的,。

   AZMF-10-016USA20ML型德國(guó)REXROTH齒輪馬達(dá)安裝布置如下：

減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高,，工作壽命長(zhǎng),，維護(hù)簡(jiǎn)便,，應(yīng)用廣泛等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí),、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī),，安裝布置方式主要有展開(kāi)式、同軸式和分流式,。

1,、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開(kāi)式里面,，齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱(chēng)，當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí),，載荷在齒寬分布不均勻,，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度，并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端,。

2,、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,，分流級(jí)的齒輪均加工成斜齒,，一邊右旋，一邊左旋,，以抵消軸向力。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng),，以免卡死齒輪,。

3、 同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊,，但軸向尺寸較大,。由于中間軸較大，軸在受載時(shí)的擾曲較大,，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重,。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致，所以高速級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用,，而且位于減速電機(jī)中間部分的軸承潤(rùn)滑也比較困難,。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來(lái)限制,。

  AZMF-10-016USA20ML型德國(guó)REXROTH齒輪馬達(dá)特點(diǎn)：

1,、同軸式斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu) [2]緊湊,體積小,造型美觀,承受過(guò)載能力強(qiáng)。

2,、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),選擇范圍廣,轉(zhuǎn)速型譜寬,范圍i=2-28800,。

3、能耗低,性能*,減速器效率高達(dá)百分之九十六,振動(dòng)小,噪音低,。

4,、通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便,維護(hù)成本低,特別是生產(chǎn)線,只需備用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。

5,、采用新型密封裝置,保護(hù)性能好,對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可在有腐蝕,、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。

6,、本系列產(chǎn)品可匹配普通Y系列,、Y2系列,、起重電機(jī)、防暴電機(jī),、制動(dòng)電機(jī),、變頻電機(jī)、直流電機(jī),、戶(hù)外型專(zhuān)用電機(jī)等各種電機(jī),。

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專(zhuān)業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸,、泵,、傳感器、繼電器,、開(kāi)關(guān),、離合器、過(guò)濾器,、濾芯,、流量計(jì)、液位計(jì),、編碼器,、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司,，廠家一手貨源,，詳請(qǐng)致電。