VRV系列美國(guó)BESWICK安全閥的功能非常類似于單級(jí)壓力調(diào)節(jié)器,不同之處在于這種改進(jìn)的設(shè)計(jì)允許用戶將出口壓力設(shè)置為低于大氣壓,。VRV 將放置在真空管線和正壓源之間,。當(dāng)下游的真空源將管線中的壓力抽到低于所需設(shè)定壓力時(shí),VRV 將打開,,允許正壓進(jìn)入系統(tǒng),。
真空控制范圍: VRV 將控制真空,從 0 psig (29.5 in-Hg) 降至 -12.7 psig (4 in-Hg),。
材質(zhì): 303不銹鋼機(jī)身,。流路中的 18-8 不銹鋼彈簧。
大約重量: 25 克,,303 不銹鋼,。重量會(huì)略有不同,具體取決于配置,。選擇 2 英寸,。高分辨率帽選項(xiàng)增加了大約 50-60 克的總重量。
端口: 10-32 內(nèi)螺紋入口和出口端口,。正壓源應(yīng)連接到入口(更深)端口,。
VRV系列美國(guó)BESWICK安全閥排放和回座壓力的調(diào)整調(diào)整方法如下:
①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力,必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開啟高度的動(dòng)作試驗(yàn),,因此,,只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同,。
②對(duì)于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),,是利用閥座調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,,從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具,,即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng),。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),,其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低,。反之,,當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),,其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高,。每一次調(diào)整時(shí),,調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大(一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),,既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng),又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力,。為了安全起見,,在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開啟壓力的90%),,以防止在調(diào)整時(shí)閥門突然開啟,,造成事故。
③對(duì)于具有上,、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu),,其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,,從而改變閥門初始開啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小,。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí),壓力積聚的程度增大,,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟,。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低,。應(yīng)當(dāng)注意的是,,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣。那樣,,密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過(guò)早地突然開啟,,但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關(guān)閉,,于是閥門發(fā)生頻跳,。閥座調(diào):《圈主要用來(lái)縮小閥門比例,開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,,同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響,。
上調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,,以此來(lái)調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí),,折轉(zhuǎn)角減小,,流體作用力隨之減小,,從而使回座壓力增高。反之,,當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí),,回座壓力降低。當(dāng)然,,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí),,也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。
安全閥鉛封:
安全閥調(diào)整完畢,,應(yīng)加以鉛封,,以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí),,在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置,,以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封,。
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司()專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥,、氣缸、泵,、傳感器,、繼電器、開關(guān),、離合器,、過(guò)濾器、濾芯,、流量計(jì),、液位計(jì)、編碼器,、伺服閥等產(chǎn)品,。德國(guó)美國(guó)有公司,廠家一手貨源,,詳請(qǐng)致電,。