從三個(gè)方面介紹使用LESER安全閥操作時(shí)的調(diào)整方法
安全閥 — 超壓保護(hù)我們的安全閥承擔(dān)著保護(hù)生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境的使命,。雖然它只是一個(gè)很小的部件,卻對(duì)防止設(shè)備過(guò)壓,。即使壓力系統(tǒng)中任何其他關(guān)鍵部件失效,,萊斯安全閥仍可成為保護(hù)工廠(chǎng)和設(shè)備的可靠保障。
安全閥的作用是在系統(tǒng)超壓時(shí)開(kāi)啟,,并在壓力恢復(fù)正常時(shí)重新閉合,,以盡量減少介質(zhì)損失。
導(dǎo)致超壓的可能因素
容器或系統(tǒng)中的壓力可能因各種原因超過(guò)最大允許壓力,,如熱膨脹,、化學(xué)反應(yīng)、火災(zāi)或冷卻系統(tǒng)故障等,。這些事故中的每一種情況可能單獨(dú)或同時(shí)發(fā)生,。對(duì)于設(shè)備操作人員來(lái)說(shuō),這意味著每一種情況下的超壓都需要泄放一定量的介質(zhì),,例如,,在熱膨脹時(shí),介質(zhì)的泄放量較小,,而在化學(xué)反應(yīng)時(shí),,泄放量較大。
安全閥及其操作
安全閥有兩種類(lèi)型:彈簧載荷式安全閥和先導(dǎo)式安全閥,。
在彈簧載荷式安全閥中,,閉合力由螺旋彈簧產(chǎn)生。設(shè)定壓力是通過(guò)預(yù)緊彈簧調(diào)整螺栓來(lái)調(diào)整的,。在壓力超過(guò)設(shè)定壓力時(shí),,安全閥相應(yīng)地開(kāi)啟。
先導(dǎo)式安全閥(POSV)利用系統(tǒng)壓力產(chǎn)生閉合力,。作用于關(guān)閉方向的我們稱(chēng)之為圓頂?shù)拿娣e比先導(dǎo)閥主閥閥座面積大,。由于圓頂?shù)谋砻娣e大于閥座的表面積,相應(yīng)的關(guān)閉力也就更大,。如果導(dǎo)閥有反應(yīng),,則圓頂中的壓力被釋放,先導(dǎo)閥主閥開(kāi)啟,。
接下來(lái)為大家從三個(gè)方面介紹使用LESER安全閥操作時(shí)的調(diào)整方法,,具體內(nèi)容如下:
一,、開(kāi)啟壓力的調(diào)整:
①安全閥出廠(chǎng)前,應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開(kāi)啟壓力到用戶(hù)要求的整定值,。若用戶(hù)提出彈簧工作壓力級(jí),,則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠(chǎng)。
②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,,必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整,,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi),,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,,即可對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的 90%以下,,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面,。
⑤為保證開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確,,應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類(lèi),、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件,。介質(zhì)種類(lèi)改變,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀啵?,開(kāi)啟壓力常有所變化,。工作溫度升高時(shí),開(kāi)啟壓力一般有所降低,。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),,常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門(mén)結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,,應(yīng)以制造廠(chǎng)的說(shuō)明為根據(jù),。
⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合,當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開(kāi)啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓),,其整定值應(yīng)為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值,。
二、排放和回座壓力的調(diào)整:
①調(diào)整閥門(mén)排放壓力和回座壓力,,必須進(jìn)行閥門(mén)達(dá)到全開(kāi)啟高度的動(dòng)作試驗(yàn),,因此,只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行,。其調(diào)整方法依閥門(mén)結(jié)構(gòu)不同而不同,。
②對(duì)于帶反沖盤(pán)和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),是利用閥座調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,,從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類(lèi)的工具,,即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng),。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),,其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低,。反之,,當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置降低,,排放壓力和回座壓力都將有所升高,。每一次調(diào)整時(shí),調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大(一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可),。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),,既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng),,又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見(jiàn),,在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前,,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開(kāi)啟壓力的90%),以防止在調(diào)整時(shí)閥門(mén)突然開(kāi)啟,,造成事故,。
③對(duì)于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu),,其調(diào)整要復(fù)雜一些,。閥座調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門(mén)初始開(kāi)啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小,。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí),,壓力積聚的程度增大,從而使閥門(mén)比例開(kāi)啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開(kāi)啟,。因此,,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是,,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣,。那樣,密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門(mén)過(guò)早地突然開(kāi)啟,,但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開(kāi)啟位置,,閥瓣隨即又關(guān)閉,于是閥門(mén)發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來(lái)縮小閥門(mén)比例,,開(kāi)啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,,同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響。
上調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,,從而改變流體作用力的大小,,以此來(lái)調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí),,折轉(zhuǎn)角減小,,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高,。反之,,當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí),回座壓力降低,。當(dāng)然,,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí),也影響到排放壓力,,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯,。
三,、安全閥鉛封:
安全閥調(diào)整完畢,應(yīng)加以鉛封,,以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況,。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí),在拆卸閥門(mén)之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置,,以便于修整后的調(diào)整工作,。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。