使用LESER萊斯內(nèi)襯型安全閥需要撐握的常見故障知識

LESER萊斯內(nèi)襯型安全閥

447,、546、449系列（加PTFE內(nèi)襯）

加PTFE內(nèi)襯的法蘭安全閥適用于腐蝕性介質(zhì),，如氯,、酸和堿液。憑借其高耐抗性的內(nèi)襯,，它們?yōu)楦g性介質(zhì)提供了一種解決方案,。

應(yīng)用：腐蝕性化學(xué)品、化工設(shè)備和管道,、氯氣生產(chǎn)和加工,、還原酸 ( 如鹽酸、乙酸）,、堿金屬與苛性堿,、MDI系統(tǒng)。

產(chǎn)品特性

• 安全閥規(guī)格：DN 25至DN 100,，1"至4"

• 法蘭連接按照DIN EN,、ANSI/ASME等標(biāo)準(zhǔn)

• PTFE內(nèi)襯或其他特殊材料

• PTFE或金屬波紋管保護(hù)閥蓋區(qū)域免受介質(zhì)影響

• 內(nèi)表面光滑，避免腐蝕性物質(zhì)粘附

• 單一閥內(nèi)件適用于蒸汽,、氣體和液體

LESER萊斯內(nèi)襯型安全閥需要撐握的常見故障知識,，講解如下：

排放后閥瓣不回座：這主要是彈簧彎曲閥桿,、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配,。

泄漏：在設(shè)備正常工作壓力下,，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物,?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去,；密封面損傷,。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù),；閥桿彎曲,、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位,。應(yīng)重新裝配或更換,；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧,、重新調(diào)整開啟壓力等措施,。

[span]到規(guī)定壓力時不開啟：造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置,；閥瓣與閥座粘住,。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動,。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動自如,。[span]

排氣后壓力繼續(xù)上升：這主要是因為選用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥,；閥桿中線不正或彈簧生銹,，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧,；排氣管截有不夠,，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。

閥瓣頻跳或振動：主要是由于彈簧剛度太大,。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過高,。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置,；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓,。應(yīng)減小排放管道阻力,。

不到規(guī)定壓力開啟：主要是定壓不準(zhǔn),；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧,。

主要作用

安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用,。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，安全閥打開,，將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故,。

LESER萊斯安全閥產(chǎn)品有：

LESER緊湊型安全閥   LESER高性能型安全閥   LESER潔凈型安全閥   LESER內(nèi)襯型安全閥   LESER調(diào)節(jié)型安全閥  LESER高效型安全閥

       隨著閥門行業(yè)重組步伐的加快,，未來行業(yè)將是閥門產(chǎn)品質(zhì)量安全和產(chǎn)品品牌之間的競爭，產(chǎn)品向高技術(shù),、高參數(shù),、耐強(qiáng)腐蝕、高壽命方向發(fā)展,，只有通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新,，開發(fā)新產(chǎn)品，進(jìn)行技術(shù)改造,，才能逐步提高產(chǎn)品技術(shù)水平,，滿足國內(nèi)裝置配套，全面實現(xiàn)閥門的國產(chǎn)化,。我國閥門制造行業(yè)在龐大的需求環(huán)境下,，LESER萊斯安全閥必將呈現(xiàn)出更好的發(fā)展前景。