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德國ahlborn FVAD 05-TOKx型風速計工作原理介紹

時間:2021/12/29閱讀:1177
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 德國ahlborn FVAD 05-TOKx型風速計用于測量 0.050 至 1,000 m/s 或 2,500 m/s 的低流速通過用于自動氣壓補償的內置氣壓傳感器提高精度精度 +/-(測量值的 3% + 最終值的 1% + 2 位數字)分辨率 0.001 m/s測量頭結構穩(wěn)定,適合移動使用,。
德國ahlborn FVAD 05-TOKx型風速計工作原理介紹如下:
風速計其基本原理是將一根細的金屬絲放在流體中,,通電流加熱金屬絲,使其溫度高于流體的溫度,,因此將金屬絲風速計稱為“熱線",。當流體沿垂直方向流過金屬絲時,將帶走金屬絲的一部分熱量,,使金屬絲溫度下降,。根據強迫對流熱交換理論,可導出熱線散失的熱量Q與流體的速度v之間存在關系式,。標準的熱線探頭由兩根支架張緊一根短而細的金屬絲組成,。金屬絲通常用鉑、銠、鎢等熔點高,、延展性好的金屬制成,。常用的絲直徑為5μm,長為2 mm,;最小的探頭直徑僅1μm,,長為0.2 mm。根據不同的用途,,熱線探頭還做成雙絲,、三絲、斜絲及V形,、X形等,。為了增加強度,有時用金屬膜代替金屬絲,,通常在一熱絕緣的基體上噴鍍一層薄金屬膜,,稱為熱膜探頭。熱線探頭在使用前必須進行校準,。靜態(tài)校準是在專門的標準風洞里進行的,,測量流速與輸出電壓之間的關系并畫成標準曲線;動態(tài)校準是在已知的脈動流場中進行的,,或在風速儀加熱電路中加上一脈動電信號,,校驗熱線風速儀的頻率響應,若頻率響應不佳可用相應的補償線路加以改善,。
0至100m/s的流速測量范圍可以分為三個區(qū)段:低速:0至5m/s,;中速:5至40m/s;高速:40至100m/s,。風速儀的熱敏式探頭用于0至5m/s的精確測量,;風速儀的轉輪式探頭測量5至40m/s的流速效果理想;而利用皮托管則可在高速范圍內得到最佳結果,。正確選擇風速儀的流速探頭的一個附加標準是溫度,,通常風速儀的熱敏式傳感器的使用溫度約達+-70C。特制風速儀的轉輪探頭可達350C,。皮托管用于+350C以上,。
德國ahlborn FVAD 05-TOKx型風速計技術與功能:
數字熱風速計全向型 FVAD 05-TOKx,用于測量小風速,。
帶外露熱球傳感器的全向靈敏探頭,,優(yōu)化設計,用于測量空氣中的低流速,。
傳感器結構穩(wěn)定,,適合移動使用,。
在 ALMEMO 
 D6 連接器中帶有 AD 轉換器。
使用內置于 ALMEMO 
 D6 連接器中的數字氣壓傳感器對與氣壓相關的流量進行自動氣壓補償,?;蛘撸?nbsp;ALMEMO  D6 傳感器菜單中手動輸入氣壓,。2 個測量通道已編程(出廠):流速(m / s,,v),氣壓(mbar,,AP,,p)。
德國ahlborn FVAD 05-TOKx型風速計產品維護:
1.禁止在可燃性氣體環(huán)境中使用風速計,。
2.禁止將風速計探頭置于可燃性氣體中,。否則,可能導致火災甚至爆炸,。
3.請依據使用說明書的要求正確使用風速計,。使用不當,可能導致觸電,、火災和傳感器的損壞,。
4.在使用中,如遇風速計散發(fā)出異常氣味,、聲音或冒煙,,或有液體流入風速計內部,請立即關機取出電池,。否則,,將有被電擊,、火災和損壞風速計的危險,。
5.不要將探頭和風速計本體暴露在雨中。否則,,可能有電擊,、火災和傷及人身的危險。
6.不要觸摸探頭內部傳感器部位,。
7.風速計長期不使用時,,請取出內部的電池。否則,,將電池可能漏液,,導致風速計損壞。
8.不要將風速計放置在高溫,、高濕,、多塵和陽光直射的地方,。否則,將導致內部器件的損壞或風速儀性能變壞,。
9.不要用揮發(fā)性液體來擦拭風速計,。否則,可能導致風速儀殼體變形變色,。風速計表面有污漬時,,可用柔軟的織物和中性洗滌劑來擦拭。
10.不要摔落或重壓風速計,。否則,,將導致風速計的故障或損壞。
11.不要在風速計帶電的情況下觸摸探頭的傳感器部位,。否則,,將影響測量結果或導致風速計內部電路的損壞。
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