美國DYTRAN從各種動態(tài)力和壓力傳感器,、壓電（交流耦合）和 MEMS（直流耦合）加速度計,、帶有嵌入式軟件的 USB 三軸加速度計和基于數(shù)字總線的傳感器中進行選擇,，以提供適合以下市場的傳感器：基于狀態(tài)的維護,、模態(tài)和結(jié)構(gòu)分析,、環(huán)境測試實驗室、汽車測試和NVH,、環(huán)境,、MEMS -DC 響應(yīng)、渦輪發(fā)動機、航天器,、飛行試驗,、嗡嗡聲和煤層氣。東莞市廣聯(lián)自動化設(shè)備有限公司是美國DYTRAN在中國的*經(jīng)銷商,。
2301C系列美國DYTRAN壓力傳感器是一種高溫壓電電荷模式壓力傳感器,，靈敏度為 0.35 pC/psi。2301C 系列的測量范圍為 100 至 15,000 psi,，采用穩(wěn)定的石英傳感元件,，可在高達 +500°F (+260°C) 的溫度下可靠運行。傳感器經(jīng)過加速度補償,，以降低將虛假環(huán)境振動信號添加到信號輸出中的風(fēng)險,，從而提高傳感器的固有頻率并允許它們提供小于 1.0 微秒的上升時間。

2301C系列美國DYTRAN壓力傳感器采用探頭式設(shè)計并封裝在輕質(zhì)鈦外殼中,，包含一個 10-32 軸向連接器和一個浮動夾緊螺母,，總重量僅為 6.5 克。裝置是密封的,，可在惡劣或骯臟的環(huán)境中可靠運行,。
2301C系列美國DYTRAN壓力傳感器正常安裝方法如下：
通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的，如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,，就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞,，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸,，另外,，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。
1. 壓力傳感器正確安裝方法：
(1) 通過適當?shù)膬x表,， 在普通大氣壓和標準溫度條件下,，核實壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。
(2) 核實壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性,。
2. 確定具體安裝位置
為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置,， 需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮。
(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝,， 最好安裝在線纜接頭處,。
(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個,， 靠近電話局的兩個壓力傳感器,， 相距不應(yīng)大干200m。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。
(4) 每條線纜的分支點應(yīng)裝1個,， 如果兩個分支點相距較近(小于100 m),，可只裝1個。
(5) 線纜敷設(shè)方式(架空,、地下)改變處應(yīng)裝1個
(6) 對無分支的線纜,， 因壘線的線纜程式一致， 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m,， 并使其總數(shù)不少于4個,。
(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點， 除在起點安裝壓力傳感器外,，距起點150~200m處,，還要另外安裝1個當然在設(shè)計中， 一定要考慮經(jīng)濟與技術(shù)的因素,， 在不需要安裝壓力傳感器的地方,，則應(yīng)不必安裝。
檢查尺寸
如果安裝孔的尺寸不合適,，高溫熔體壓力傳感器在安裝過程中,，其螺紋部分就很容易受到磨損，這不僅會影響設(shè)備的密封性能,，而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用,，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標準1/2-20UNF2B),，通?？梢圆捎冒惭b孔測量儀對安裝孔進行檢測，以做出適當?shù)恼{(diào)整,。
2301C系列美國DYTRAN壓力傳感器產(chǎn)品特征：
鈦
密閉
浮動夾緊螺母
快速上升時間
加速度補償 +500°F (+260°C) 操作
充電方式
應(yīng)用：
高循環(huán)環(huán)境
爆破測量
減震管
通用高頻壓力測量
東莞市廣聯(lián)自動化設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)進口電磁閥,、氣缸、泵,、傳感器,、繼電器、開關(guān),、離合器,、過濾器、濾芯,、流量計,、液位計、編碼器,、伺服閥等產(chǎn)品,。德國美國有公司,，廠家一手貨源，詳請致電,。