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德國REXROTH柱塞泵檢修方法
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,，必要時應(yīng)更換新品,。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內(nèi),，傾斜約60°,，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套,，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口。用另一只手拉出柱塞,，感到有較大的吸力,，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好,，否則應(yīng)更換柱塞副,。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時應(yīng)予以更換,。
(5)檢查出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓,，當(dāng)手指離開出油閥上端時,，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好,，否則應(yīng)更換出油閥副,。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm,，如超過0.2mm ,，則應(yīng)更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,，應(yīng)為0.02～0.08mm,，如超過0.12mm，必須更換控制套,。

德國REXROTH柱塞泵機械維護
    采用補油泵供油的柱塞泵,，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,，檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,，就應(yīng)該對補油泵解體檢查,，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,，液壓泵的使用壽命越長,。德國REXROTH柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙,，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口,。拆卸下來的軸承,，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測,，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,，就必須更換。在更換軸承時,，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家,，原規(guī)格的產(chǎn)品,，如果更換另一種品牌，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。
    德國REXROTH柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養(yǎng),，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,，但由此出帶來了隱患,，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害,。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,，在缸體配流面劃痕比較淺時,，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時,，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,，再進行研磨，不可盲目研磨,，,，以防銅層變薄或漏油出鋼基。
    德國REXROTH柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中,，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實際壓力大于需要壓力時,，都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復(fù)動作,，功耗不變,。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統(tǒng),，從而造成柱塞泵存在無用功率,，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,，溢流閥可定它封閉,，通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定,，自動追蹤設(shè)備的壓力,。實現(xiàn)自動化控制，從而節(jié)省能耗,。這種調(diào)節(jié)方式大優(yōu)點就是能降低柱塞泵的運行能耗,，節(jié)電效果可達30%以上。