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我司做自動化行業(yè)已經(jīng)10年,,在德國,、美國、上海,、廣東都有自己的公司,,專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)。像KRACHT這個品牌為我司的優(yōu)勢品牌,,我司技術(shù)人員跟國外廠家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系,。下面是我司技術(shù)人員通過這么多年對KRACHT這個品牌的了解,針對德國KRACHT流量計常見故障,,我司技術(shù)人員做了一下分析:
德國KRACHT流量計故障分析
(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到最小時,,首先檢查現(xiàn)場檢測儀表,如果正常,,則故障在顯示儀表,。當現(xiàn)場檢測儀表指示也最小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,,若調(diào)節(jié)閥開度為零,,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當現(xiàn)場檢測儀表指示最小,,調(diào)節(jié)閥開度正常,,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞,、泵不上量,、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障,,原因有:孔板差壓流量計可能是正壓引壓導(dǎo)管堵,;差壓變送器正壓室漏;機械式流量計是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等,。
(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到最大時,,則檢測儀表也常常會指示最大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作;檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常,;檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常,。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁,可將控制改到手動,,如果波動減小,,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動仍頻繁,,則是工藝操作方面原因造成,。
德國KRACHT流量計注意事項
1.流體特性主要指燃氣的壓力、溫度,、密度,、黏度、壓縮性等,,由于煤氣的體積隨著溫度,、壓力而變化,應(yīng)考慮是否要補償修正,。
2.儀表性能是指儀表的精度,、重復(fù)性、線性度,、量程比,、壓力損失、起始流量,、輸出信號及響應(yīng)時間等,,選流量計時應(yīng)對上述指標進行仔細分析比較,選擇能滿足計量介質(zhì)流量要求的儀表,。
3.安裝條件是指燃氣流向,、管道走向、上下游直管道長度,、管徑,、空間位置及管件等,這些都會影響燃氣煤氣流量計的準確運行、維護保養(yǎng)和使用壽命,。
4.經(jīng)濟因素是指購置費,、安裝費、維護費,、校驗費及備品備件等,,其又受燃氣煤氣流量計的性能、可靠性,、壽命等影響,。
5.精度等級和功能根據(jù)測量要求和使用場合選擇儀表精 度等級,做到經(jīng)濟合算,。比如用于貿(mào)易結(jié)算,、產(chǎn)品交接和能源計量的場合,
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