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7個點(diǎn)描述德國KRACHT克拉克齒輪泵的常見故障

時間:2021/4/29閱讀:496
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德國KRACHT克拉克齒輪泵的常見的7個故障
一、德國KRACHT克拉克齒輪泵不能排料
(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料
故障原因: a、 旋轉(zhuǎn)方向相反; b,、 吸入或排出閥關(guān)閉: C、 入口無料或壓力過低: d、 粘度過高,,泵無法咬料
對策: a、 確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b,、 確認(rèn)閥i是否關(guān)閉; c,、 檢查閥門和壓力表; d、 檢查液體粘度,,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流里是否出現(xiàn),,若有流里,則流入不足,。

二,、德國KRACHT克拉克齒輪泵流里不足
(2)故障現(xiàn)象:泵流里不足
原因: s、吸入或接出兩關(guān)閉: D.入口壓力低: .出口營線發(fā)塞: a.填料福世掘e.轉(zhuǎn)遭過低
對策:確認(rèn)閥門是否關(guān)用: B,、檢查閥門是否打開,。確認(rèn)排出里是否正常: 0.圓大里世最影響生產(chǎn)時,
應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),,拆卸檢查; e,、 檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速

三、德國KRACHT克拉克齒輪泵聲音異常
(3)故障現(xiàn)象:聲音異常
故障原因: a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或閏滑不良b,、電動機(jī)故障; C、 減速機(jī)異常; d,、 軸封處安裝不良; e,、 軸變形或磨損
對策: a、找正或充填潤滑脂: b,、 檢查電動機(jī); C,、 檢查軸承和齒輪; d、 檢查軸封; e,、 停車解體檢查

四,、德國KRACHT克拉克齒輪泵電流過大
(4)故障現(xiàn)象:電流過大
故障原因: a、出口壓力過高; b,、 熔體粘度過大; C,、軸封裝配不良; d,、 軸或軸承磨損; e、 電動機(jī)故障
對策: a,、檢查下游設(shè)備及管線; b,、檢驗(yàn)粘度; C、 檢查軸封,,適當(dāng)調(diào)整; d,、 停車后檢查,用手盤車是否過重;e,、檢查電動機(jī)

(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止
故障原因: a,、停電; b、 電機(jī)過載保護(hù); C,、 聯(lián)軸器損壞; d.出口壓力過高,,聯(lián)鎖反應(yīng); e、泵內(nèi)咬入異常; f,、軸與軸承粘著卡死
對策: a,、檢查電源; b、檢查電動機(jī); C,、打開安全罩,,盤車檢查; d.檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng); e、停車后,,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn); f,、 盤車確認(rèn)

六、德國KRACHT克拉克齒輪泵密封漏油
(6)故障現(xiàn)象:密封漏油
產(chǎn)生原因: a,、軸封未調(diào)整好; b,、 密封圈磨損而間隙大; C、機(jī)械密封動,、靜環(huán)摩擦面隨壞; d,、彈簧松弛
對策: a、重新調(diào)整; b,、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈; C,、更換動、靜環(huán)或重新研磨; d,、更換彈簧

七,、德國KRACHT克拉克齒輪泵故障其他現(xiàn)象:
1、產(chǎn)生原因
①內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,,輸出流里不夠;
②軸向間隙太大; 
③吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流里減少;
④吸油不暢,。如因油液粘度過大,,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流里減少;
⑤溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流里一部分通 過溢流閥返回油箱,,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流童不夠.此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力.上不去的故障,。
2、排除方法
①更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm) ;
②研磨泵體兩端面,,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm范圍內(nèi); 
⑤更換破損的吸油管密封,用聚四氟.乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;
④選用合適粘度的油液,,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通,。并酌情加大吸油管徑;
⑤修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流里減少的現(xiàn)象,。

德國KRACHT克拉克齒輪泵要平穩(wěn)工作,,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,,以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,,導(dǎo)致油液發(fā)熱,,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪聲,這就是德國KRACHT克拉克齒輪泵的困油現(xiàn)象,。
危害
徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,,齒項(xiàng)與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,,降低軸承的壽命,。
消除方法
消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,,使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
德國克拉克KRACHT成立于1911年,,是世界較有名流體控制專業(yè)廠商,,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計、液壓裝置液壓馬達(dá),、校驗(yàn)閥,、疊加閥、換向閥,、比例閥,、蝶閥,減壓閥,、汽缸,、油缸、離心泵,、輸送泵,、水力發(fā)動機(jī),,、泵,、德國KRACHT克拉克齒輪泵、低壓傳送泵,、高壓德國KRACHT克拉克齒輪泵,、齒輪電機(jī)。

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