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德國皮爾茲PILZ伺服電機(jī)調(diào)試方法

時間:2019/9/19閱讀:991
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德國皮爾茲PILZ伺服電機(jī)的突出優(yōu)點(diǎn)
強(qiáng)大而穩(wěn)健,,適用于各種不同的應(yīng)用領(lǐng)域
具有不同尺寸,,特殊版本具有外部風(fēng)扇和水冷系統(tǒng)
自動參數(shù)設(shè)置加快了調(diào)試速度
德國皮爾茲PILZ伺服電機(jī)的特性
整體長度極短且重量極輕(功率密度*)
可安裝在狹窄空間和應(yīng)用于板載軸
低齒槽轉(zhuǎn)矩確保電機(jī)的同步,,從而得到高質(zhì)量的過程
德國皮爾茲PILZ伺服電機(jī)調(diào)試方法
1,、初始化參數(shù)
在接線之前,,先初始化參數(shù),。  
在控制卡上:選好控制方式;將PID參數(shù)清零,;讓控制卡上電時默認(rèn)使能信號關(guān)閉,;將此狀態(tài)保存,確??刂瓶ㄔ俅紊想姇r即為此狀態(tài),。
在伺服電機(jī)上:設(shè)置控制方式;設(shè)置使能由外部控制,;編碼器信號輸出的齒輪比,;設(shè)置控制信號與電機(jī)轉(zhuǎn)速的比例關(guān)系。一般來說,,建議使伺服工作中的大設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速對應(yīng)9V的控制電壓,。比如,山洋是設(shè)置1V電壓對應(yīng)的轉(zhuǎn)速,,出廠值為500,,如果你只準(zhǔn)備讓電機(jī)在1000轉(zhuǎn)以下工作,那么,,將這個參數(shù)設(shè)置為111,。
2,、接線
將控制卡斷電,連接控制卡與伺服之間的信號線,。以下的線是必須要接的:控制卡的模擬量輸出線,、使能信號線、伺服輸出的編碼器信號線,。復(fù)查接線沒有錯誤后,,電機(jī)和控制卡(以及PC)上電。此時電機(jī)應(yīng)該不動,,而且可以用外力輕松轉(zhuǎn)動,,如果不是這樣,檢查使能信號的設(shè)置與接線,。用外力轉(zhuǎn)動電機(jī),,檢查控制卡是否可以正確檢測到電機(jī)位置的變化,否則檢查編碼器信號的接線和設(shè)置
3,、試方向
對于一個閉環(huán)控制系統(tǒng),,如果反饋信號的方向不正確,后果肯定是災(zāi)難性的,。通過控制卡打開伺服的使能信號,。這時伺服應(yīng)該以一個較低的速度轉(zhuǎn)動,這就是傳說中的“零漂”,。一般控制卡上都會有抑制零漂的指令或參數(shù),。使用這個指令或參數(shù),看電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向是否可以通過這個指令(參數(shù))控制,。如果不能控制,,檢查模擬量接線及控制方式的參數(shù)設(shè)置。確認(rèn)給出正數(shù),,電機(jī)正轉(zhuǎn),,編碼器計(jì)數(shù)增加;給出負(fù)數(shù),,電機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),,編碼器計(jì)數(shù)減小,。如果電機(jī)帶有負(fù)載,,行程有限,不要采用這種方式,。測試不要給過大的電壓,,建議在1V以下。如果方向不一致,,可以修改控制卡或電機(jī)上的參數(shù),,使其一致,。
4、抑制零漂
在閉環(huán)控制過程中,,零漂的存在會對控制效果有一定的影響,,將其抑制住。使用控制卡或伺服上抑制零飄的參數(shù),,仔細(xì)調(diào)整,,使電機(jī)的轉(zhuǎn)速趨近于零。由于零漂本身也有一定的隨機(jī)性,,所以,,不必要求電機(jī)轉(zhuǎn)速為零。
5,、建立閉環(huán)控制
再次通過控制卡將伺服使能信號放開,,在控制卡上輸入一個較小的比例增益,至于多大算較小,,這只能憑感覺了,,如果實(shí)在不放心,就輸入控制卡能允許的小值,。將控制卡和伺服的使能信號打開,。這時,電機(jī)應(yīng)該已經(jīng)能夠按照運(yùn)動指令大致做出動作了,。
6,、調(diào)整閉環(huán)參數(shù)
細(xì)調(diào)控制參數(shù),確保電機(jī)按照控制卡的指令運(yùn)動,,這是必須要做的工作,,而這部分工作,更多的是經(jīng)驗(yàn),,這里只能從略了,。

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