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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

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[供應(yīng)]進(jìn)口氣缸,美國派克氣缸
進(jìn)口氣缸,,美國派克氣缸
貨物所在地:
廣東東莞市
產(chǎn)地:
美國
更新時間:
2024-10-28 13:27:36
有效期:
2024年10月28日--2025年10月29日
已獲點(diǎn)擊:
414
【簡單介紹】進(jìn)口氣缸,美國派克氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機(jī)排量是各缸工作容積的總和,,一般用于(L)來表示,。
【詳細(xì)說明】

進(jìn)口氣缸,,美國派克氣缸
美國派克氣缸的排列形式:一般5缸以下的發(fā)動機(jī)的氣缸多采用直列方式排列,,少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也有直列方式的,。直列發(fā)動機(jī)的氣缸體成一字排開,,缸體,、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,,制造成本低,,低速扭矩特性好,,燃料消耗少,尺寸緊湊,,應(yīng)用比較廣泛,,缺點(diǎn)是功率較低。直列6缸的動平衡較好,,振動相對較小,。大多6到12缸發(fā)動機(jī)采用V形排列,V形即氣缸分四列錯開角度布置,,形體緊湊,,V形發(fā)動機(jī)長度和高度尺寸小,布置起來非常方便,。V8發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,,制造成本很高,,所以使用的較少,V12發(fā)動機(jī)過大過重,,只有極個別的高級轎車采用,。
美國派克工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機(jī)排量是各缸工作容積的總和,一般用于(L)來表示,。發(fā)動機(jī)排量是zui重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小,,發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān),。 zui高輸出功率:zui高輸出功率一般用馬(PS)或千瓦(KW)來表示,。發(fā)動機(jī)的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大,隨著轉(zhuǎn)速的增加,,發(fā)動機(jī)的功率也相應(yīng)提高,,但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后,,功率反而呈下降趨勢,。一般在汽車使用說明中zui高輸出功率同時每分鐘轉(zhuǎn)速來表示(r/min),,如100PS/5000r/min,,即在每分鐘5000轉(zhuǎn)時zui高輸出功率100馬力。
進(jìn)口氣缸,,美國派克氣缸
理論出力的計(jì)算公式:
F:PARKER氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:PARKER氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2)
例:直徑340mm的氣缸,,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P,、D連接,,找出F、F′上的點(diǎn),,得:
F=2800kgf,;F′=2300kgf

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P1D-C050MS-0400NNHNN P1D-C050MS-0525NN8NN
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