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FESTO費(fèi)斯托電動閥門,德國費(fèi)斯托閥門供應(yīng)

FESTO費(fèi)斯托電動閥門動作力距比普通閥門大，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托電動閥門開關(guān)動作速度可以調(diào)整,，結(jié)構(gòu)簡單,，易維護(hù)，可用于控制空氣,、水,、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì),、泥漿,、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動,。而傳統(tǒng)的氣動閥門動作過程中因氣體本身的緩沖特性,，不易因卡住而損壞，但必須有氣源,，且其控制系統(tǒng)也比FESTO費(fèi)斯托電動閥門復(fù)雜,。 本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

費(fèi)斯托電磁閥
QSML-M3-4
LR-1/8-QS-6
LR-1/8-QS-6
QSLV3-3/8-10
TCN-M3-PK-3B-1/8
QSL-6H
QSRL-G1/8-4
VN-05-H-T3-PQ2-VQ2-RO1
HA-1/4-QS-8
FESTO費(fèi)斯托電動閥門,德國費(fèi)斯托閥門供應(yīng)安裝注意事項(xiàng)
FESTO費(fèi)斯托電動閥門的電動裝置是用于操作閥門并于閥門相連接的裝置之一,。該裝置由電力來驅(qū)動,，其運(yùn)動過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制,。由于閥門電動裝置應(yīng)有的工作特性和利用率取決于閥門的種類,、裝置的工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。因此掌握閥門電動裝置正確的選擇；考慮防止超負(fù)荷（工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩）的發(fā)生就成為至關(guān)重要的一環(huán),。
電動裝置的正確選擇應(yīng)依據(jù)
1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的zui主要的參數(shù),。電動裝置的輸出力矩應(yīng)為閥門操作zui大力矩的1.2～1.5倍。
2．操作推力：閥門電動裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種,，一種是不配置推力盤的,，此時直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤的,，此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力,。
3．輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)：閥門電動裝置輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距,、螺紋頭數(shù)有關(guān),，按M=H/ZS計(jì)算（式中：M為電動裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動圈數(shù)；H為閥門的開啟高度,，mm,；S為閥桿傳動螺紋的螺距，mm,；Z為閥桿螺紋頭數(shù),。）
4．閥桿直徑：對于多回轉(zhuǎn)類的明桿閥門來說，如果電動裝置允許通過的zui大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,，便不能組裝成FESTO費(fèi)斯托電動閥門,。因此，電動裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑,。對于部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門,，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,，使組裝后能正常工作,。
5．輸出轉(zhuǎn)速：閥門的啟,、閉速度快,，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此,，應(yīng)根據(jù)不同的使用條件,，選擇恰當(dāng)?shù)膯ⅰ㈤]速度,。
6．安裝,、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝,、落地安裝,；連接方式為：推力盤；閥桿通過（明桿多回轉(zhuǎn)閥門）,；暗桿多回轉(zhuǎn),；無推力盤,；閥桿不通過；部分回轉(zhuǎn)電動裝置的用途很廣,，是實(shí)現(xiàn)閥門程控,、自控和遙控*的設(shè)備，其主要用在閉路閥門上,。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力,。通常閥門電動裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。
當(dāng)電動裝置的規(guī)格確定之后,，其控制轉(zhuǎn)矩也確定了,。當(dāng)其在預(yù)先確定的時間內(nèi)運(yùn)行時，電機(jī)一般不會超負(fù)荷,。但如出現(xiàn)下列情況便可使其超負(fù)荷：
1．電源電壓低,，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動,。
2．錯誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，而造成連續(xù)產(chǎn)生過大的轉(zhuǎn)矩,，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動,。
3．如點(diǎn)動那樣斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄起來,，超過了電機(jī)的容許溫升值,。
4．因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大,。
5．使用環(huán)境溫度過高,，相對地使電機(jī)的熱容量下降。
以上是出現(xiàn)超負(fù)荷的一些原因,，對于這些原因產(chǎn)生的電機(jī)過熱現(xiàn)象應(yīng)預(yù)先考慮到,，并采取措施，防止過熱,。
FESTO費(fèi)斯托電動閥門,德國費(fèi)斯托閥門供應(yīng)費(fèi)斯托電磁閥
QS-1/2-12
HB-1/8-QS-8
QSC-6H
QSMF-M3-3
QSRL-G1/4-8
QSM-G1/8-6-I
QSRL-G1/4-6
QS-G1/8-6-I
QS-1/4-6-I
QSK-M5-4
QSLV2-G1/8-8
QST-6
QSLV2-G1/4-6
QSRL-M5-4
QSRL-G1/8-8
QSRL-G1/8-8
QSY-10-6
QSC-4H
GRO-M5-B
安裝注意事項(xiàng)
 
FESTO費(fèi)斯托電動閥門的電動裝置是用于操作閥門并于閥門相連接的裝置之一,。該裝置由電力來驅(qū)動，其運(yùn)動過程可由行程,、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制,。由于閥門電動裝置應(yīng)有的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置的工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置,。因此掌握閥門電動裝置正確的選擇,；考慮防止超負(fù)荷（工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩）的發(fā)生就成為至關(guān)重要的一環(huán)。
電動裝置的正確選擇應(yīng)依據(jù)
1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的zui主要的參數(shù)。電動裝置的輸出力矩應(yīng)為閥門操作zui大力矩的1.2～1.5倍,。
2．操作推力：閥門電動裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種,，一種是不配置推力盤的，此時直接輸出力矩,；另一種是配置有推力盤的,，此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。
3．輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)：閥門電動裝置輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑,、閥桿螺距,、螺紋頭數(shù)有關(guān)，按M=H/ZS計(jì)算（式中：M為電動裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動圈數(shù),；H為閥門的開啟高度,，mm；S為閥桿傳動螺紋的螺距,，mm,；Z為閥桿螺紋頭數(shù)。）
4．閥桿直徑：對于多回轉(zhuǎn)類的明桿閥門來說,，如果電動裝置允許通過的zui大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,，便不能組裝成FESTO費(fèi)斯托電動閥門。因此,，電動裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑,。對于部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,，但在選配時亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,，使組裝后能正常工作。
5．輸出轉(zhuǎn)速：閥門的啟,、閉速度快,，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此,，應(yīng)根據(jù)不同的使用條件,，選擇恰當(dāng)?shù)膯ⅰ㈤]速度,。
6．安裝,、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝,、水平安裝,、落地安裝；連接方式為：推力盤,；閥桿通過（明桿多回轉(zhuǎn)閥門）,；暗桿多回轉(zhuǎn)；無推力盤；閥桿不通過,；部分回轉(zhuǎn)電動裝置的用途很廣,，是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的設(shè)備,，其主要用在閉路閥門上,。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器,。當(dāng)電動裝置的規(guī)格確定之后,，其控制轉(zhuǎn)矩也確定了。當(dāng)其在預(yù)先確定的時間內(nèi)運(yùn)行時,，電機(jī)一般不會超負(fù)荷,。但如出現(xiàn)下列情況便可使其超負(fù)荷：
1．電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩,，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動,。
2．錯誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩,，而造成連續(xù)產(chǎn)生過大的轉(zhuǎn)矩,，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。
3．如點(diǎn)動那樣斷續(xù)使用,，產(chǎn)生的熱量積蓄起來,，超過了電機(jī)的容許溫升值。
4．因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障,，使轉(zhuǎn)矩過大,。
5．使用環(huán)境溫度過高，相對地使電機(jī)的熱容量下降,。