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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司

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進(jìn)口意大利ATOS阿托斯單向閥
進(jìn)口意大利ATOS阿托斯單向閥
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時(shí)間：2016-10-10 14:49:53瀏覽次數(shù)：1080

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【簡單介紹】
進(jìn)口意大利ATOS阿托斯單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同,，用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,，打開單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,，因此密封性能好,。在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用,。
【詳細(xì)說明】

   進(jìn)口意大利ATOS阿托斯單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥,。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí),，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下,；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通,。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場合,，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥,、順序閥等組合成單向節(jié)流閥,、單向順序閥使用,。
進(jìn)口意大利ATOS阿托斯單向閥常見故障及處理方法常見故障：
①閥瓣打碎,； ②介質(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因：止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,，某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎,。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥,。
介質(zhì)倒流的原因
①密封面破壞； ②夾入雜質(zhì),。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),，就能防止倒流。
進(jìn)口意大利ATOS阿托斯單向閥部分型號如下：
E-ME-T-01H/I 40 /DH04SA
E-ME-T-01H/I 40 /DK14SC
E-ME-T-01H/I 40 /DP25SB
E-ME-T-01H/I 40 /DP25SC
E-ME-T-01H/I 40 /QV0NSA
E-ME-T-01H/I 40 /TQ25SA
E-ME-T-01H/I 40/DK15SB
E-ME-T-01H/I 40/QVONSA
E-ME-T-01H/I 40/TQ25SA
E-ME-T-05H 40 /DH07SA
E-ME-T-05H 40 /DK17SA
E-ME-T-05H 40 /DK17SB
E-ME-T-05H 40 /DP27SB
E-ME-T-05H 40/DH07SA
E-ME-T-05H 40/DK17SB
E-ME-T-05H 40/DP27SB
E-ME-T-05H/I 40 /DK17SB
E-ME-T-05H/I 40 /DP27SB
E-ME-T-05H/I 40/DH07SA
E-ME-T-05H/I 40/DK17SB
E-ME-T-05H/I 40/DP27SB
E-MI-AC-01F 11 /1
E-MI-AC-01F 11 /2
E-MI-AC-01F 11 /3
E-MI-AC-01F 11 /4
E-MI-AC-01F 11 /6
E-MI-AC-01F/7 11 /3
E-MI-AC-01F/7 11 /4
E-MI-AC-01F/RR 11 /1
E-MI-AC-01F/RR 11 /2
E-MI-AC-01F/RR 11 /3
E-RACK3HE21TE
E-RACK3HE28TE
E-RACK3HE42TE
進(jìn)口意大利ATOS阿托斯單向閥
   東莞市廣聯(lián)公司主營歐美進(jìn)口的氣動(dòng)元件,，工控產(chǎn)品,，液壓元件，泵閥,，儀器儀表,，流量計(jì)，傳感器，繼電器,，線圈,。如德國E+H，BURKERT寶德,FESOT費(fèi)斯托,REXROTH力士樂,，美國PALL,，美國丹尼遜，意大利ATOS,，美國UFM,，ASCO阿斯卡，英國諾冠,，等等優(yōu)勢品牌一百多個(gè),，我們在德國和美國注冊了公司，全是渠頭供貨,，價(jià)格很有優(yōu)勢,，質(zhì)保**，歡迎貴公司,！
 



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