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parker派克液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,，是泵的一種,。它的功能是把動力機(jī)（如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器,、濾油器等）的選用,、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。
parker派克液壓泵的特點(diǎn)：
鋁合金制造,、強(qiáng)度高,、耐腐蝕、重量輕,、適合各種環(huán)境下作業(yè),。
雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài),，立刻轉(zhuǎn)換成高壓,，縮短每次作業(yè)周期。
配有壓力調(diào)節(jié)閥,，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力,。
出售美國parker派克液壓泵F1-061-R型組成：
1、聯(lián)軸器的選用
液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,，因此不允許在軸端直接安裝帶輪,、齒輪,、鏈輪，
通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸,。如因制造原因,，泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo)，裝配時(shí)又存在偏差,，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,，變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán),，其結(jié)果產(chǎn)生振動噪聲,，從而影響泵的使用壽命。此外,，還有如聯(lián)軸器柱銷松動未及時(shí)緊固,、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。
2,、聯(lián)軸器的裝配要求
剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差小于0.05mm
彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差小于0.1mm
兩軸的角度誤差<1°,；
驅(qū)動軸與泵端應(yīng)保持5～10mm距離；
液壓油箱
1,、液壓油箱的選用
液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲油,、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫,。選用油箱首先要考慮其容
量,，一般移動式設(shè)備取泵大流量的2～3倍，固定式設(shè)備取3～4倍,；其次考慮油箱油位,，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于油位,；后考慮油箱結(jié)構(gòu),，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板,。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離遠(yuǎn),，液壓油箱多起一些散熱作用,。
2、液壓油箱的安裝
按照安裝位置的不同可分為上置式,、側(cè)置式和下置式,。
上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用廣,。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,，加強(qiáng)散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命,。
側(cè)置式油箱是把parker派克液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,，占地面積雖大，但安裝與維修都很方便,，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用,，尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺液壓泵供油時(shí)使用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,，故具有較好的吸油效果,。
下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修,，而且液壓泵吸入能力大為改善,。
parker派克液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種,。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運(yùn)動時(shí),，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出,，經(jīng)單向閥排到需要的地方去,。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下,，形成一定真空度,，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油,。
出售美國parker派克液壓泵F1-061-R型是液壓系統(tǒng)的動力元件,，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講,，它將是原動機(jī)（如發(fā)動機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能,。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機(jī)械能,，用來拖動負(fù)載做功,。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式,、柱塞式等類型,。
1.parker派克液壓泵壓力：
液壓泵工作壓力是指泵（或馬達(dá)）在實(shí)際工作時(shí)輸出（或輸入）油液的壓力，由外負(fù)載決定,。
額定壓力是指在正常工作條件下,，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力。其大小受壽命的限制,，若超過額定壓力工作,，泵（或馬達(dá)）的使用壽命將會比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載,。
2.parker派克液壓泵轉(zhuǎn)速：
工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達(dá)）在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動速度,。
額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下，能連續(xù)長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足,，產(chǎn)生振動和大的噪聲，零件會遭受氣蝕損傷,，壽命降低,。
低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,，馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,。
3.parker派克液壓泵排量、流量：
排量是指泵（或馬達(dá)）每轉(zhuǎn)一周,，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積,，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達(dá)）,，排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達(dá)）,。
實(shí)際流量是指泵（或馬達(dá)）工作時(shí)出口處（或進(jìn)口處）的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,，其實(shí)際流量小于理論流量,。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏，要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速,，為補(bǔ)償泄漏量,，其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。