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美國派克PARKER減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,，并依靠介質(zhì)本身的能量,，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看，美國派克PARKER減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,，即通過改變節(jié)流面積,，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失,，從而達(dá)到減壓的目的,。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定,。
   美國派克parker減壓閥VMY系列使用要點：
應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點和具體要求選擇PARKER減壓閥的類型，并注意PARKER減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反(即通過減壓閥的流量增大時二次壓力有所減小),。另外,，應(yīng)注意PARKER減壓閥的泄油量較其他控制閥多，始終有油液從導(dǎo)閥流出(有時多達(dá)1L／min以上),，從而影響到液壓泵容量的選擇,。
正確使用PARKER減壓閥的連接方式，正確選用連接件(安裝底板或管接頭),，并注意連接處的密封,；閥的各個油口應(yīng)正確接人系統(tǒng)，外部卸油口必須直接接回油箱,。  
根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定PARKER減壓閥的額定壓力和流量(通徑)規(guī)格,。  
應(yīng)根據(jù)PARKER減壓閥在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)二次壓力，必須注意PARKER減壓閥設(shè)定壓力與執(zhí)行器負(fù)載壓力的關(guān)系,。主減壓閥的二次壓力設(shè)定值應(yīng)高于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的設(shè)定壓力,。二次壓力的調(diào)節(jié)范圍決定于所用的調(diào)壓彈簧和閥的通過流量。低調(diào)節(jié)壓力應(yīng)保證一次與二次壓力之差為0.3~lMPa,。  
調(diào)壓時應(yīng)注意以正確旋轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)調(diào)壓機構(gòu),，調(diào)壓結(jié)束時應(yīng)將鎖緊螺母固定。
如果需通過PARKER先導(dǎo)式減壓閥的遙控口對系統(tǒng)進(jìn)行多級減壓控制,，則應(yīng)將遙控口的螺堵擰下,，接入控制油路,；否則應(yīng)將遙控口嚴(yán)密封堵,。  
卸荷溢流閥的回油口應(yīng)直接接油箱，以減少背壓,。  
PARKER減壓閥出現(xiàn)調(diào)壓失靈或噪聲較大等故障時,，可參考相關(guān)的方法進(jìn)行診斷排除，拆洗過的溢流閥組成零件應(yīng)正確安裝,，并注意防止二次污染,。
   美國派克parker減壓閥VMY系列的性能：
(1)調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān),。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時,，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,，減壓閥的特性越好,。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時,，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性,。當(dāng)流量g發(fā)生變化時，輸出壓力的變化越小越好,。一般輸出壓力越低,，它隨輸出流量的變化波動就越小。
   作用原理：美國派克PARKER減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié),。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比,。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動,；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕,、金屬疲勞失效之慮,；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）,；特別是在減壓的同時不影響水流量,。
   工作原理：美國派克PARKER減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低,，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,，將介質(zhì)的溫度降低,，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點,，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。