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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

主營產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計,MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器

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0769-89775372
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0769-89775278
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東莞市南城區(qū)莞太路115號旺南大廈1號寫字樓1506
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http://sorrent.com.cn/st307575/
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parker派克拉桿氣缸GDC系列
parker派克拉桿氣缸GDC系列
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 PARKER/美國派克
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時間:2024-11-20 13:10:15瀏覽次數(shù):917

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!

【簡單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子,印刷包裝,冶金
我公司具有良好的市場信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊,,憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的支持,。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司,。美國parker派克拉桿氣缸GDC系列采用鋁合金缸體拉桿結(jié)構(gòu),負(fù)載大,。缸徑尺寸齊全,。標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品均內(nèi)置磁環(huán)和帶氣緩沖,有多種特殊氣缸類型可選擇,。
【詳細(xì)說明】

美國parker派克拉桿氣缸GDC系列是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件等組成,,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下所示:
1)缸筒
   缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
   氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母。
2)端蓋
   端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的,。
3)活塞
   活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設(shè)有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
   活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
   回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封,。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。
6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。
   派克拉桿氣缸GDC系列采用鋁合金缸體拉桿結(jié)構(gòu),負(fù)載大,。缸徑尺寸齊全:40/50/63/80100/125/150/200/250/300mm,,150mm以下均可帶行程開關(guān)。標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品均內(nèi)置磁環(huán)和帶氣緩沖,,有多種特殊氣缸類型可選擇,。
派克拉桿氣缸GDC系列優(yōu)點:拉桿型 適合重載應(yīng)用
氣緩沖及帶磁環(huán)為標(biāo)準(zhǔn),缸徑150MM以上不帶磁環(huán)
有多種氣缸形式可供選用
可帶閥控制
缸徑40-300MM
工作壓力:1.0-9BAR,,大15BAR
工作溫度:5°-60°
缸徑:40-300MM
   內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔,。美國parker派克拉桿氣缸GDC系列是活塞運動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式,。單鑄式又分為干式和濕式兩種,。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套,。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套,。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度的形狀尺寸,。





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