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主營(yíng)產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計(jì),MAHLE過(guò)濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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更新時(shí)間:2024-12-09 10:36:15瀏覽次數(shù):1012
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我司在德國(guó),、美國(guó)都有自己的公司,,專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),我司銷售的產(chǎn)品均為國(guó)外原廠產(chǎn)品,,不銷售國(guó)內(nèi)組裝產(chǎn)品,。下面是我司銷售parker派克D1FB系列電氣比例閥的產(chǎn)品內(nèi)容,詳情如下:
PARKER派克電氣比例閥是自動(dòng)控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制,。斷續(xù)控制即開(kāi)關(guān)控制,。氣動(dòng)控制系統(tǒng)中使用動(dòng)作頻率較低的開(kāi)關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來(lái)控制氣路的通斷??繙p壓閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的壓力,,靠節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)要想要有多個(gè)輸出力和多個(gè)運(yùn)動(dòng)速度,,就需要多個(gè)減壓閥,、節(jié)流閥及換向閥。這樣,,不僅元件需要多,,成本高,構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜,,且許多元件都需要預(yù)先進(jìn)行人工調(diào)節(jié),。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,其特點(diǎn)是輸出量隨輸入量的變化而變化,,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系,。比例控制有開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。
PARKER派克電氣比例閥結(jié)構(gòu)原理:
輸入信號(hào)增大,,供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向,,而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài),則供氣壓力從SUP口通過(guò)閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5,,先導(dǎo)室壓力上升,,氣壓力作用在膜片2的上方,則和膜片2相連的供氣閥芯4便開(kāi)啟,排氣閥芯3關(guān)閉,,產(chǎn)生輸出壓力,。此輸出壓力通過(guò)壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,,與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正,,知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止,從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化,。由于沒(méi)有噴嘴擋板機(jī)構(gòu),,故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感,可靠性高,。
parker派克D1FB系列電氣比例閥的特點(diǎn):
1)可實(shí)現(xiàn)壓力,、速度的無(wú)極調(diào)節(jié),避免了常通的開(kāi)關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象,。
2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制,。
3)與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡(jiǎn)化,,元件大大減少,。
4)與液壓比例閥相比,體積小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,,對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。
5)使用功率小,、發(fā)熱少,、噪聲低。
6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi),,受溫度變化的影響小。
PARKER派克電氣比例閥是一種新型的液壓控制裝置,。在普通壓力閥,、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地,、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制,。PARKER派克電氣比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。
按PARKER派克電氣比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類,其電控制部分有比例電磁鐵,、力矩馬達(dá),、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力,、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù),。
(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母,、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),,輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù),。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥,。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,,改變擋板和噴嘴之間的距離,,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù),。